K조선, 中 제치고 ‘세계 1위’…신사업으로 굳히기

[앵커]우리 조선업계가 올 1분기 136억 달러의 수주고를 올리며 중국을 제치고 세계 1위 자리를 탈환했습니다. 2021년 4분기 이후 아홉 분기 만인데요. 풍력발전이나 탄소 포집·저장 등 친환경 사업을 새 먹거리로 삼고 1위 굳히기에 들어간다는 전략입니다. 김효진 기자와 더 알아보죠. 안녕하세요.[기자]네. 안녕하세요[앵커]세계 조선시장에서 중국의 공세가 거센 분위기죠. 한화오션과 HD한국조선해양, 삼성중공업 등 우리 조선업계의 1분기 수주 상황은 어떤가요?[기자]수주금액으로 살펴보면 올 1분기 선박 수주액은 136억 달러에..

산업·IT2024-04-08

日, 마이너스 금리 ‘마침표’…"조선주, 수혜 기대"

[앵커]일본이 마이너스 금리에 마침표를 찍었습니다. 17년 만에 금리 인상을 단행하면서, 대규모 금융완화 정책에서 출구를 찾아 방향을 전환하는 모습인데요. 증권가는 수혜주 찾기에 분주한 가운데, 조선주를 주목하고 있습니다. 김혜영 기자의 보도입니다.[기자]일본은행(BOJ)이 오늘(19일) 단기금리를 기존 –0.1%에서 0.1%포인트 상향했습니다.단기금리를 0~0.1%로 유도하기로 결정한건데, 이로써 2016년 이후 8년 만에 마이너스 금리를 벗어났습니다.이와함께, 국채 수익률을 0% 수준으로 유도해온 국채수익률통제(YCC)도..

증권2024-03-19

삼성중공업, 영업익 4,000억 원 전망…“LNG운반선으로 수익성 개선”

[서울경제TV=김효진기자] 삼성중공업은 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했할 것으로 보인다고 7일 밝혔다.   특히 이번 흑자가 일회성에 그치지 않고 올해부터 LNG운반선 및 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 등의 매출이 늘면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것으로 기대된다.   삼성중공업은 7일, 공시를 통해 지난해 영업이익이 2,333억원으로 잠정 집계됐다고 밝힘. 한 해 전 같은 기간 적자 8544억원에서 1조원 가량 개선되며 흑자전환에 성공함. 회사 영업이익 전망(가이던스)..

산업·IT2024-02-07

삼성重, 4.6조원 규모 LNG운반선 15척 수주 '단일계약 최대'

[서울경제TV=정창신기자] 삼성중공업은 중동 지역 선주와 17만4,000㎥급 LNG운반선 15척에 대한 건조계약을 체결했다고 6일 공시했다.    계약금액은 총 4조5,716억원으로, 삼성중공업의 단일 최대 수주 규모이며 지난 해 7월 메탄올 추진 컨테이너선 16척(3조9,593억원)를 넘어선 것이다. 이들 선박은 2028년 10월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.   이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누계 수주 실적은 총 17척, 37억 달러로 지난해 전체 수주 실적(83억 달러)의 ..

산업·IT2024-02-06

조선업계, 새해 ‘친환경 선박’ 수주 릴레이

[앵커]새해를 맞은 조선업계에 연이어 수주 소식이 들려오고 있습니다. 올해 들어서도 암모니아운반선과 LNG운반선 등 친환경 선박 위주로 수주가 잇따르는 분위깁니다. 김효진 기잡니다.[기자]한국 조선사들이 새해 친환경 선박을 중심으로 수주 릴레이를 펼치고 있습니다.HD한국조선해양은 오늘(22일) 암모니아운반선 3척을 수주해 이달에만 총 32척의 계약을 따냈습니다. 선종별로 보면 LPG·암모니아운반선이 12척, LNG운반선 2척을 비롯해 석유화학제품 운반선 15척을 수주했습니다. 총 계약 규모는 우리 돈 약 4조1,200억 원에 ..

산업·IT2024-01-23