한전, 지난해 매출액 88조2,051억원…전년比 23.8% 증가

[서울경제TV=김효진기자] 한국전력(한전) 2023년 결산 결과, 매출액은 88조2,051억원, 영업비용은 92조7,742억원으로 영업손실 4조 5,691억원을 기록했다고 23일 밝혔다.   이는 전년 대비 영업손실이 28조860억원 감소한 것이다.   매출액은 요금인상 등으로 16조9,472억원 증가했다. 영업비용은 연료비, 전력구입비 감소 등으로 11조 1,388억원 감소했다.  전년 대비 주요 증감요인을 세부적으로 살펴보면, 전기판매수익 판매량은 0.4% 감소했으나, 요금인상으로 판매..

산업·IT2024-02-23

SK證 “한국전력, 연말 전기요금 인상 기대감↑…매수전략 유효”

[서울경제TV=윤혜림기자]SK증권은 20일 한국전력에 대해 “연말 전기요금 인상을 노리고 한국전력을 매수하는 아이디어는 유효하다고 판단한다”며 투자의견은 매수, 목표주가는 2만5,000원을 유지했다.나민식 SK증권 연구원은 “지난 12월 8일 한전법 개정안이 부결되면서 주가는 8.5% 상승했다”며 “당시 반대표를 던진 민주당 측에서 한전 적자를 해소하기 위해 전기요금 60원/kWh를 즉시 인상할 것을 요구했다”고 설명했다.이어 “또한 산업부는 전기요금 정상화 로드맵을 내년 3월까지 수립할 것을 요구한 것..

증권2022-12-20

항공업계, OPEC+ 원유 감산 결정에 ‘빨간불’

주요 산유국들의 협의체인 OPEC+가 다음 달부터 원유 생산을 대폭 줄이기로 결정하면서 국내 항공업계에 비상이 걸렸습니다.현지시간 5일 OPEC+는 월례 장관급 회의 후 낸 성명에서 다음 달 하루 원유 생산량을 이달보다 200만 배럴 줄이기로 합의했다고 밝혔습니다.이에 고환율·고금리로 어려움을 겪고 있는 항공사들이 유가 상승 가능성에 더욱 힘들어질 것이란 분석입니다. 유가가 오르면 항공사들이 지출하는 연료비도 그만큼 늘어나기 때문입니다.대형항공사의 영업비용 중 연료비가 30~40%를 차지하는 만큼, 국제선 운항 확대로 연료 소..

증권2022-10-06

한전, 상반기 적자 '역대 최대' 14.3조…"연료비 급등 탓"

[서울경제TV=서지은기자] 한국전력은 올해 상반기 전력 판매량이 늘었지만, 연료비 급등으로 14조원 넘는 영업손실을 기록했다. 한전은 2022년 상반기 매출액 31조9,921억원, 영업비용 46조2,954억원으로 총 14조3,033억원의 영업손실을 기록한 것으로 집계됐다고 12일 밝혔다. 상반기 매출은 전년 동기 대비 전력 판매량이 4% 늘고, 요금 조정으로 판매 단가가 상승하며 11.5% 증가했다. 반면 같은 기간 영업비용이 연료비가 폭등하며 17조4,233억원으로 급증했다. 이에 영업손실은 작년 상반기 1,873억원에서..

산업·IT2022-08-12

한전, 2분기 연료비 조정단가 동결…"코로나 장기화·물가상승 등 감안"

[서울경제TV=정창신기자] 한전이 2분기 연료비 조정단가를 동결한다고 29일 밝혔다.    한전은 2분기 연료비 조정단가를 33.8원/kWh으로 산정하고 소비자 보호장치에 따른 분기별 조정상한을 적용해 3.0원/kWh으로 지난 16일 정부에 제출한 바 있다. 이는 2분기 실적연료비가 기준연료비 338.87원/kg 대비 72.6% 상승한 584.78원/kg으로 산정된 데 따른 것이다.   하지만 지난 28일 정부로부터 2분기 연료비 조정단가 적용 유보 의견을 통보 받음에 따라 4월분 전기요금부터 ..

산업·IT2022-03-29