하림, 유보금 먹튀 없다…“경쟁력 강화에 사용”

[서울경제TV=이지영기자] [앵커]하림이 국내 최대 해운사인 HMM 경영권 매수 우선협상대상자로 선정되면서, 업계에선 기대와 함께 우려의 목소리도 나오고 있습니다. 최근 ‘유보금을 다른 용도로 쓸 것이다’, ‘팬오션과 HMM 합병이나 사업구조를 조정할 것이다’라는 목소리도 나오고 있는데요. 오늘(26일) 하림이 이를 반박하는 입장문을 내놨습니다. 관련 내용 이지영 기자와 이야기 나눠보겠습니다. 안녕하세요.[기자]안녕하세요.[앵커]하림이 HMM의 유보금을 사용할 것이라는 우려에 공식 입장을 밝혔죠?[기자]네..

산업·IT2023-12-26

하림, HMM 품는다…"팬오션과 시너지"

[앵커]하림그룹이 국내 최대 해운사 HMM 인수에 나섭니다. 지난 7월부터 민영화 절차를 밟아온 HMM을 계열사인 팬오션을 통해 인수하고, 머스크 등 글로벌 해운 업체와 어깨를 나란히 하는 초대형 국적 선사로 키운다는 포부입니다. 주가도 화답했습니다. 김혜영 기자입니다.[기자]하림그룹이 HMM 매각 우선협상대상자로 선정됐습니다.인수액은 6조4,000억원 규모입니다.동원그룹을 제치고 승기를 잡은 모습입니다.산업은행은 향후 세부 계약 조건 협상을 거쳐 주식매매계약을 체결하고, 내년 상반기 중 거래를 마무리한다는 계획입니다.하림이 H..

증권2023-12-19

몸값만 10조 HMM, 실적급감에 매각 매력도 ‘뚝’

[앵커]코로나19 특수로 치솟았던 해운 운임이 급락하면서 HMM의 실적도 크게 하락했습니다. 새 주인 찾기에 나서고 있는 HMM은 현재 몸값만 10조원을 자랑하고 있는데요, 급감한 실적에 매각 매력도도 떨어지고 있습니다. 최민정 기잡니다.[기자]저조한 실적에 HMM 매각에도 ‘빨간불’이 켜졌습니다.오늘(15일) HMM은 올해 1분기 매출 2조816억원, 영업이익 3,069억원을 달성했다고 공시했습니다. 이는 작년 같은 기간과 비교해, 매출은 절반 수준, 영업이익은 90% 넘게 감소한 수치입니다.코로나 호황 종료 등에 따른..

증권2023-05-15

HMM, 1분기 영업익 3,069억원…전년 동기 대비 90% '뚝'

[서울경제TV=김효진기자] HMM은 15일 2023년 1분기 실적을 공시했다.1분기 매출은 2조816억원으로 전년 동기 대비 58% 감소했다. 영업이익은 3,069억원으로 전년 동기 대비 90% 줄었다. 당기순이익은 2,853억원으로 전년동기대비 90.8% 줄었다.HMM은 실적 악화 배경으로 해운시장 운임 정상화를 꼽았다. 지난 2020년에서 2022년 코로나 19 펜데믹 이슈가 해소되면서 글로벌 해운시장 운임이 코로나19 이전 수준으로 정상화됐다는 것이다. 실제로 지난해 1분기 평균 4,851포인트였던 상하이컨테이너운..

산업·IT2023-05-15

대신證 “HMM, 불확실한 컨테이너 수요에 하반기 부진…목표주가↓”

[서울경제TV=윤혜림기자]대신증권은 23일 HMM에 대해 “2분기를 정점으로 실적 피크아웃이 전망된다”며 투자의견은 시장수익률(비중유지)로, 목표주가는 3만원으로 각각 하향했다.양지환 대신증권 연구원은 “비정기 건별 계약(Spot) 운임 하락에도 HMM의 2분기 컨테이너당 수익(ARPT)은 SC운임 상승영향으로 TEU(20피트 컨테이너)당 4,336달러를 기록할 것으로 추정한다”며 “HMM의 2분기 실적은 매출액 5조3,955억원, 영업이익 3조4,656억원으로 시장 기대치를 크게 웃돌 것”이라고 전했다.이..

증권2022-06-23

러시아발 ‘오일쇼크’…항공·해운업계 비상

[서울경제TV=문다애 기자] [앵커]러시아의 우크라이나 침공 사태 여파로 국제유가가 연일 고공행진을 이어가고 있습니다. 매출 원가에서 연료비 비중이 큰 항공과 해운업계의 시름이 깊어지고 있습니다. 문다애 기자입니다. [기자]러시아의 우크라이나 침공에 국제유가가 연일 치솟고 있습니다. 어제(7일) 서부텍사스산원유(WTI)와 브렌트유는 장중 한때 각각 130.50달러, 137달러까지 치솟는 등 2008년 7월 이후 최고치를 찍었습니다. 항공과 해운업계는 비상입니다. 매출원가에서 연료비가 차지하는 ..

산업·IT2022-03-08

운임비용 ‘사상 최고치’ 경신…항공·해운 ‘방긋’

[서울경제TV=문다애 기자][앵커]코로나로 인해 바다에서 시작된 물류난이 하늘로 이어지고 있습니다. 이로 인해 해운과 항공운임이 연일 최고가를 경신하고 있는데요. 반면 항공과 해운업계는 기대감이 커지고 있습니다. 문다애 기자입니다.[기자]코로나19로 인한 글로벌 물류 적체현상이 해소되지 못하며 해운 운임이 연일 최고점을 경신하고 있습니다.지난 7일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 5,109.6포인트. 2009년 10월 통계 집계를 시작한 이후 사상 최고가입니다.2020년 1,000포인트를 오르내리던 SCFI는 작년 7월 4,0..

산업·IT2022-01-13

오미크론에 항공·해운 운임↑…관련주 강세

[서울경제TV=윤혜림기자][앵커]코로나19 변이 바이러스인 오미크론 확산세가 빨라지며 해소될 것이라던 물류난이 다시 심화되고 있는 것으로 나타났습니다. 이에 항공, 해운 운임이 상승하며 관련주에 이목이 쏠리고 있는데요, 윤혜림 기자가 전해드립니다.[기자]오늘(6일) 글로벌 항공화물운송지수인 TAC인덱스에 따르면 지난달 홍콩~북미 노선의 운임은 1㎏ 당 평균 11.54달러로 최고치를 경신하며 4분기 항공사의 수익성 악화 우려를 잠재웠습니다.해운사들의 화물 운임도 상황은 마찬가지였습니다. 오늘(6일) 기준 벌크선 운임 지표인 발..

증권2021-12-06

한숨 돌렸는데…해운업계, 오미크론에 긴장

[서울경제TV=문다애 기자]글로벌 항만정체가 최악의 상황을 넘기며 해운업계가 한숨을 돌린 가운데 코로나19 변이 바이러스 ‘오미크론’의 확산세로 해운운임이 재반등할 조짐을 보이고 있습니다. 해상 컨테이너 운임 종합수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난달 26일 기준 4601.97포인트를 기록했습니다. SCFI가 4,600선을 넘은 건 7주 만으로, 지난달 8일 사상 최고치를 기록한 뒤 4주 연속 하락하다가 북미를 중심으로 운임이 소폭 반등했습니다. 앞서 해운운임이 고점을 찍고 하..

산업·IT2021-12-01

[이슈플러스]운임상승·실적개선…산업 회복 기대감

[서울경제TV=문다애 기자][앵커]어제 미국 제약회사 화이자가 개발 중인 코로나19 백신 효과가 90% 이상이라는 결과가 발표되며 백신 개발이 한 단계 앞으로 다가왔는데요. 코로나19 공포 해소에 대한 기대감이 피어오르며 각 산업계의 기대감이 커지고 있습니다. 특히 최근 국내 경기가 회복세를 보이고 있던 터라, 이번 소식은 본격적인 회복의 기폭제 역할을 할 것으로 보입니다. 오늘은 경제산업부 문다애기자와 함께 경제 현황과 코로나를 대처하고 있는 산업계별 대처 현황, 코로나 종식 이후의 산업 전반의 얘기를 나눠보겠습니다. 먼저 코..

산업·IT2020-11-11