광주역~광주송정역 셔틀열차 17일 운행종료…대체교통수단은?

[광주=신홍관 기자] 광주역과 광주송정역을 오가는 ‘광주선 셔틀열차’가 오는 17일 마지막 운행으로 멈추게 된다.13일 광주시에 따르면 셔틀열차 이용객 저조(1회 평균 18명)와 시내버스 등 대체교통수단 충분하고, 내구연한이 넘은 디젤엔진의 CDC(Commuter Diesel Car) 폐차 등을 이유로 코레일이 셔틀열차 운행 종료를 통보했다.  하루 30회 왕복 운행하며 값싸고 빠른 교통수단으로 7년간 시민들이 애용한 셔틀열차가 멈추게 되자 당장 대체 교통수단 대책이 발등의 불이 됐다.광주시는 셔틀열차를..

전국2023-12-13

2030년엔 나주에서 부산 2시간 돌파

[나주=주남현 기자] 전남 나주시가 국가철도망 사업을 통해 영호남 간 인적·물적 교류, 사통팔달 광역교통망 중심지로 떠오를 전망이다. 나주시는 내년부터 본격적으로 추진되는 국가철도공단의 '광주송정~순천 간 철도건설사업'(2023~2030년)에 따라 나주 혁신도시역(가칭)이 신설될 계획이다고 밝혔다.  역 신설에 따라 개통 예상 시점인 2030년 하반기엔 나주 혁신도시역에서 기차를 타면 2시간 내 부산역에 도착하게 된다.   현 대중교통(기차·고속버스) 체계로는 나주에서 부산 지역까지 최소 3시간 30분에서 ..

전국2023-12-12

광산구 '광주송정역 핫플레이스 프로젝트' 머리맞대

[광주=주남현 기자] 광주 광산구는 지난달 31일 광주송정역 일원에서 첫 '광주송정역 핫플레이스 프로젝트 협업 T/F 현장회의'를 진행했다고 밝혔다. '광주송정역 핫플레이스 프로젝트'는 광주의 관문인 송정역을 지역 최고의 문화관광 명소로 조성하기 위한 민선8기 광산구의 핵심 사업이다. 핫플레이스 상권 재구성, 1913송정역시장 공간 개선, 도시경관 인프라 구축, 도시재생 플랫폼 조성, 교통환경 최적화 등 5대 핵심 전략 아래 11대 중점 과제를 설정했다. 광산구는 개별 사업의 시너지 효과를 높이기 위해..

전국2022-09-01

광산구 '장록교 6차선 재가설' 촉구

[광주=주남현 기자] 광주 광산구는 광주송정역 KTX투자선도지구의 중요 길목인 장록교를 6차선(35m)으로 재가설해줄 것을 영산강유역환경청과 광주시에 건의했다. 29일 광산구에 따르면 장록교는 광주송정역과 KTX투자선도지구를 연결하는 주요 왕복 2차선 교량으로, 2020년 8월 집중호우 시 침수 피해가 발생하자, 영산강유역환경청은 장록교 재가설공사를 '황룡강 송정지구 하천정비사업'에 포함해 현재 설계 용역을 추진 중이다. 그러나 설계내용은 광주송정역 주변 지역의 교통량 증가, 경제적 영향 등이 고려되지 않고, ..

전국2022-07-29

강기정 "광산 성장 동력, 미래모빌리티와 송정역세권 개발"

[광주=신홍관 기자] 강기정 더불어민주당 광주광역시장 후보는 광주 광산의 성장 동력으로 ‘자율주행차’와 ‘송정역세권 개발’를 꼽았다. 강기정 후보는 23일 오전 광주 광산구 원당산청소년문화의집 앞에서 ‘찾아가는 정책소풍’을 열고 광주新경제지도 광산 정책을 발표했다. 광산을 미래 모빌리티인 자율주행차의 중심지로 만들고 송정역 일대를 복합환승센터로 조성해 호남의 관문을 열겠다는 계획이다.먼저 광산을 자율주행차 중심 도시로 만들기 위해 △모빌리티 소재부품 클러스터 △자율주행 도심항공 실증도시를 조성하겠..

전국2022-05-24