HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 수주 성과를 5일 공개했다. HD한국조선해양은 지난달 24일부터 3월 1일까지 일주일 새 오세아니아, 유럽 소재 선사와 LNG운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반

한국조선해양은 최근 노르웨이선급협회(DNV)로부터 ‘사업 연속성 관리 체계(Business Continuity Management System, BCMS)’에 대한 국제표준인 ISO22301 인증을 획득했다고 3일 밝혔다. ‘사업 연속성 관리체계’는 보안사고, 물리사고, IT

한국조선해양은 HMM과 9,000TEU급 메탄올추진 컨테이너선 7척에 대한 건조계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 계약금액은 총 1조 1,100억 원 규모다. 이번 계약으로 한국조선해양은 지금까지 총 54척의 메탄올추진선을 수주하며 세계 최

HD현대는 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 새해 가스운반선 시장에서 일주일에 7척의 가스운반선을 수주했다고 20일 밝혔다. 한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사와 8만8,000입방미터급 초대형 LPG운반선 2척의 건조계

HD현대 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 9,714억원 규모의 새해 첫 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 20만 입방미터(㎥)급 초대형 LNG운반선 3척에 대한 건조계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이

HD현대의 조선·해양 중간 지주사인 한국조선해양이 미국선급협회(American Bureau of Shipping, 이하 ABS)와 손잡고 사람의 도움 없이 항해는 물론 기관작동, 안전진단까지 가능한 ‘무인 선박’ 현실화에 한 발 더 다가선다. 한국조선

한국조선해양이 마이크로소프트의 공동창업자인 빌 게이츠가 설립한 소형모듈원자로(Small Modular Reactor, 이하 SMR) 기업인 테라파워에 3,000만 달러를 투자한다. HD현대의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 ‘테라파워(Terra

KB증권은 28일 한국조선해양에 대해 “3분기 영업이익이 흑자전환에 성공해, 3개 분기 연속 기록한 적자행진을 탈출했다”라고 전하며 투자의견 매수 유지, 목표주가 9만원으로 하향 조정했다. 정동익 KB증권 연구원은 “한국조

KB증권은 28일 한국조선해양에 대해 “3분기 흑자전환이 기대된다”라며 투자의견 매수 유지, 목표주가 10만원으로 하향 조정했다. 정동익 KB증권 연구원은 “한국조선해양의 3분기 실적 (K-IFRS 연결)은 매출액 4조 6,102억원 (+29.6%

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 1조 9,628억 원 규모의 대형 LNG운반선 7척을 수주하는데 성공했다. 한국조선해양은 아시아 소재 선사와 17만 4,000입방미터(㎥)급 LNG운반선 7척에 대한 건조 계약을 체결했

한국조선해양이 오픈 이노베이션(개방형 혁신)을 통한 스타트업 육성에 속도를 내고 있다. 한국조선해양은 22일 한국무역협회와 공동으로 서울 강남구에 위치한 스타트업브랜치에서 조선해양 분야 미래 스타트업을 발굴하는

한국조선해양은 최근 유럽 및 아프리카 소재 선사와 PC선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 8일 공시를 통해 밝혔다. 수주 금액은 2,507억 원이다. 이번에 수주한 PC선은 11만 5,000톤급으로 추정되며, 현대베트남조선에서 건조해

한국조선해양이 필리핀으로부터 총 7,449억원 규모의 원해(遠海)경비함(Offshore Patrol Vessel, OPV) 6척을 수주하는 데 성공했다. 한국조선해양은 필리핀 국방부와 27일 필리핀 마닐라 국방부 청사에서 2,400톤급 원해경비함 6척에 대한

한국조선해양이 조선해양산업 생태계 확장을 위해 미래 기술 분야 스타트업 육성에 나선다. 한국조선해양은 한국무역협회와 '오픈 이노베이션(개방형 혁신)'에 참여할 스타트업을 공개모집한다고 9일 밝혔다. 현대중공업그룹

현대중공업그룹 조선부문 중간지주사인 한국조선해양이 글로벌 R&D 협력을 강화하며 미래 친환경 및 디지털 기술 선점에 나선다. 한국조선해양은 최근 독일 뒤셀도르프에 유럽R&D센터를 설립, 개소식을 진행했다고 12일 밝

KB증권은 31일 한국조선해양에 대해 안정적인 수주잔고를 바탕으로 향후 실적개선에도 기여할 수 있을 것으로 전망된다며 투자의견 매수 의견, 목표주가 11만원을 각각 유지했다. 정동익 KB증권 연구원은 “한국조선해양의 2022년

한국조선해양이 총 1조5,600억원 규모의 선박 9척을 수주했다. 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽 및 중남미 소재 선사와 20만 입방미터(㎥)급 대형 LNG운반선 3척, 8,000TEU급 대형 컨테이너선 6척에 대

한국조선해양이 4,270억원 규모의 LNG추진선 3척을 수주했다.  한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사와 7,900TEU급 중형 컨테이너선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번에 수주한 중형 컨테이너선은 전남 영암의

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 설 연휴기간 총 7,040억원 규모의 선박 9척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사 3곳 및 오세아니아 소재 선사 1곳과 2만4,000톤급 LNG추진 로로(Roll-on & Roll-

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 5,110억원 규모의 선박 5척을 수주했다. 한국조선해양은 최근 아시아 소재 선사 2곳과 7,900TEU급 LNG추진 컨테이너선 3척, 5만톤급 PC선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 1