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남북경협주, 단순 테마주에서 기관 매수주로 변신(?)

[앵커] 제 3차 남북정상회담 확정에 이어 어제 문재인 대통령이 광복절 축사를 통해 남북공동연락사무소 개소에 대해 언급하면서, 시들했던 남북경협주가 다시 힘을 얻고 있습니다. “기대감뿐인 상승”이라는 의견도 있지만, 기관이 일부 남북경협주 매수에 나서면서 투자자들의 관심이 더욱 커지고 있습니다. 김성훈기자가 보도합니다. [기자] 대표적인 남북경협주 현대엘리베이터는 남북이 3차 정상회담 개최를 위한 고위급회담을 연다고 발표한 다음날인 지난 10일 주가가 8.5% 이상 올랐습니다. 지난 13일 고위급회담이 이후 남북정상회담 날짜가 확정 발표되지 않자 주가가 5.4% 가까이 하락했지만, 9월 중순쯤 개최될 것이라는 예측이 나오면서 14일 주가는 다시 5% 이상 올랐습니다. 성신양회도 10일에는 8% 이상 상승했지만 13일 8.5% 가까이 추락했고, 14일에는 7.7% 오르며 주가를 회복했습니다. 어제 “며칠 후면 남북이 24시간 365일 소통하는 시대가 열릴 것”이라는 문재인 대통령의 광복절 축사에 힘입어 오늘도 남북 경협주의 강세가 두드러졌습니다. ‘이화공영’은 5% 이상 올랐고, ‘좋은사람들’도 5.8% 가까이 상승했습니다. 현대로템의 경우 어제 나온 문재인 대통령의 동아시아철도공동체 제안으로 7% 넘게 급등했습니다. 전문가들은 이 같은 남북경협주의 상승세에 대해 “실체 없이 기대만으로 주가가 오르는 전형적인 테마주의 모습”이라고 지적합니다. 하지만 일각에서는 “기관투자자들도 남북경협주를 매수하고 있다”며 경협주를 긍정적으로 전망합니다. 실제로 현대로템의 경우 지난 10일부터 오늘까지 기관투자자가 매수한 금액은 총 471억원이 넘습니다. 현대엘레베이터도 같은 기간 기관이 약 3,074억원어치의 순매수를 보였습니다. 다음달 열릴 남북정상회담과 유엔총회가 남북경협주의 분수령이 될 것으로 보입니다. 서울경제TV 김성훈입니다./bevoice@sedaily.com [영상편집 이한얼]

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“집 장만 왜 25년 걸리나”… 이재명發 ‘공사 원가 공개’ 파장

[앵커] 이재명 경기도지사가 경기도의 공공건설공사에 대한 원가를 공개하기로 하면서 논란이 커지고 있습니다. 이 지사는 도민 알 권리와 공사비 부풀리기 방지란 명분을 내세웠고, 건설업계는 영업비밀이 노출될 수 있다며 우려를 나타냈습니다. 유민호기자입니다. [기자] 경기도의 공공건설공사 원가 공개를 추진하는 이재명 경기도지사. 최근 자신의 SNS를 통해 원가 공개 대상을 확대하겠단 게시물을 올렸습니다. 다음 달 1일부터 계약하는 10억원 이상 공사는 물론 지난 2015년부터 현재까지 체결된 총 3,200억원 규모의 공사까지 공개하겠다는 겁니다. 이 지사는 2016년 성남시장 재직 당시에도 시가 발주한 건설공사를 대상으로 원가 공개를 지시해 시행한 바 있습니다. 아울러 경기도시공사의 원가 공개도 검토 중이라며 아파트 건설 원가도 포함할 것이라고 밝혔습니다. 이 지사는 “청년들이 내 집 장만하는데 왜 15년에서 25년이나 걸리는 지 의문”이라고 덧붙였습니다. [싱크] 경기도 관계자 “이번에는 (공공건설공사) 계약 금액에 대해서 세부 내역이 뭔지를 내역서까지 같이 공개를 하겠다는 거에요. 그래서 우리 도민이 낸 세금이 어떻게 구체적으로 쓰였는지….” 현행법에 따르면 발주계획이나 계약현황 등을 공개하게끔 돼 있지만, 구체적인 항목이 정해져 있지 않아 원가 공개는 제대로 이뤄지지 않았습니다. 원가 공개를 두고선 찬반이 팽팽합니다. 찬성 측은 세금 투명성을 확보할 수 있다고 주장합니다. [싱크] 최승섭 / 경실련 부동산국책사업감시팀 부장 “(원가 공개는) 세금을 낸 시민들이 내 세금이 제대로 쓰이고 있는지 알 수 있는 가장 중요한 방법이고요. 특히 이것이 경기도뿐만 아니라 중앙정부나 서울시 등 기타 지자체로 확산돼야….” 반면 영업 노하우 등이 고스란히 노출될 수 있단 우려도 나옵니다. [싱크] 건설업계 관계자 “전문건설업체가 한 건설업체와 들어가는 것이 아니고 다른 건설업체와도 공동으로 들어가는데 모든 공사 금액이 노출되면 또 다른 어려움을 업체들은 겪게 되겠죠.” 국토부 관계자는 원가 공개 논란을 두고, 발주기관과 건설업계 의견을 수렴할 방침이라고 밝혔습니다. 서울경제TV 유민호입니다. /you@sedaily.com [영상편집 김지현]

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“BMW 화재 정부도 책임져라”… 정부에도 소송

[앵커] BMW 차주들이 최근 화재 사고와 관련해 정부에 소송을 내고 책임을 물어야한다고 목소리를 높이고 있습니다. 오늘(16일)부터 안전진단을 받지 않은 BMW차량의 운행이 금지되고, 일부 주차장에 주차금지가 이뤄진데 이어 정부 청사에서도 BMW차량의 주차를 막자 차주들의 분노가 극에 달한 겁니다. 정창신기자입니다. [기자] BMW 관련 인터넷 커뮤니티. 47만명 넘게 가입돼 있는 이곳엔 최근 BMW 화재사태에 대해 정부에 소송을 제기하잔 목소리가 커지고 있습니다. 안전진단을 받지 않은 차량 1만5,000대 가량이 운행 정지 된데다 서울, 대전, 세종 등 정부 청사에서도 주차 금지령을 내리자 BMW 차주들의 감정이 격해진 겁니다. 이들은 그동안 법무법인을 통해 제조사에 손해배상 청구소송을 진행해 왔는데, 이번엔 정부에도 책임을 물어야 한다는 겁니다. 실제 커뮤니티 게시글을 보면 “개인에게 피해를 주는 건 정부”, “왜 국민들에게 고통을 주는지 정부에 소송을 걸어야 된다”며 감정을 쏟아내고 있습니다. 업계에서도 정부의 늑장 대응을 지적하며 목소리를 높이고 있습니다. [인터뷰] 하종선 변호사 / 법무법인 바른 “국토교통부 화재원인 조사하는 담당이나 환경부에서 EGR 모듈에 문제가 있다는 것을 여러 차례 리콜을 통해서 알고 있었던 환경부의 담당자나 그냥 손놓고 있었고 방치하고 있었습니다. 우선 감사가 실시되고 또 법을 위반한 사안이 있으면 끝까지 책임을 묻는…” 한편, BMW 화재피해 차주들은 오늘 기자회견을 열고, 정부의 신속한 화재 원인 규명을 위해 스트레스 테스트 등을 하자고 요구했습니다. [싱크] 이광덕 / BMW 화재피해자 모임 회원 “자동차주행시험장에서 화재가 발생할 때까지 BMW 520d 차량을 지속적으로 고속주행해 화재 원인을 찾아내는 스트레스 테스트를 실시해 주시길 바랍니다.” 이들은 또 시동을 건 BMW 120d 차량을 주차한 채 에어컨을 지속적으로 가동시켜 화재가 발생할 때까지 시험을 실시하는 시뮬레이션 테스트도 제안했습니다. 배기가스재순환 장치, EGR 문제 외에 원인을 밝혀내기 위해섭니다. 서울경제TV 정창신입니다. /csjung@sedaily.com [영상취재 허재호 / 영상편집 이한얼]

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