광양항 '컨 물동량' 4월 누계 기준 11.6% 증가

[광양=조용호 기자] 여수광양항만공사(사장 박성현)는 4월 누계 광양항 ‘컨’물동량이 전년 동기 58만5,000TEU 대비 11.6%(6만7,000TEU) 증가한 65만2,000TEU를 기록했다고 밝혔다.

4월 한 달간 전년 동월 대비 24.3% 증가한 17만4,000TEU를 처리함으로써 2022년 1월 이후 최대 월간실적을 기록하는 한편, 지난해 6월부터 이어진 물동량 증가추세를 11개월 연속 이어 나갔다.

세부적으로 수출입 ‘컨’화물은 중국 수출 물동량 2.5%(3,000TEU) 감소에도 불구하고, 미국 20.6%(1만3,000TEU), 동남아 7.4%(8,000TEU), 일본 32.3%(4,000TEU), 중남미 49.5%(2,000TEU) 교역물량 증가로 전년 대비 4.0%(2만1,000TEU) 증가했다.

환적 ‘컨’화물은 지난해 중남미, 유럽 원양 서비스 신규 유치에 따른 환적 물동량 발생 및 인트라아시아 선사의 중국 적‘컨’(Full Container) 환적 물동량 증가로 전년 대비 78.7%(4만9천TEU) 증가했다.

최근 광양항 ‘컨’물동량의 지속적인 상승세는 ‘고객 최우선주의’와 ‘발로 뛰는 영업’ 경영방침에 따라 매년 130 여회 이상 중단 없이 추진한 컨테이너 영업 활동과 부두 운영사와의 공동마케팅이 그 결실을 맺는 것으로 풀이된다.

특히 올해 1월 선복량 기준 세계 2위 머스크와 5위 하팍로이드 선사 간 “제미나이 해운동맹” 신규결성 발표 이후 공사는 해운동맹 재편에도 신속 대응해 나가고 있다.

3월 제미나이 신규결성에 따른 광양항 영향 및 대응방안을 항만위원회에 보고하고, 4월 운영부사장이 세계 1위 MSC 스위스 본사 대상 포트세일즈를 추진하였으며, 지난달에는 사장이 직접 중국 상해 머스크 아시아운항본부 등을 운영사와 함께 방문하여 제미나이 동맹의 광양항 이용 증대 방안을 협의했다.

박성현 사장은 “여수광양항은 2023년 기준 수출입물동량 2억400만톤으로 국내 1위, 총물동량 2억7,600만톤으로 국내 2위를 기록하는 등 대한민국 대표 수출입 관문항이자 석유화학‧제철‧자동차‧컨테이너 등 거의 모든 종류의 화물을 처리할 수 있는 국내 유일 최대 규모의 종합항만”이라며 “앞으로도 전방위적 영업활동을 지속적으로 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

한편 여수광양항 총물동량은 1분기 1,100만톤(1.6%) 감소에서 4월 누계 전년 동기 9억1,200만톤 대비 8,000만톤(0.9%) 증가한 9억2,000만톤을 기록했다. /cho5543@sedaily.com