삼성중공업, CCS기술로 해양사업 영역 확장…“탄소 모아 해저로”

[서울경제TV=김효진기자] 삼성중공업은 말레이시아 현지시간 30일 쿠알라룸푸르에서 노르웨이 선급 DNV로부터 ‘부유식 이산화탄소 저장·주입 설비(FCSU, Floating CO2 Storage Unit)’에 대한 기본 인증을 받았다고 31일 밝혔다.

삼성중공업이 글로벌 해상 에너지솔루션 기업 MISC와 공동 개발한 FCSU는 길이 330미터, 폭 64미터 크기로 영하 50도 이하의 액화이산화탄소 10만 입방미터(㎥)를 저장할 수 있는 고압 탱크 용량을 갖췄다.

특히, 선체 상부에 탑재되는 주입 모듈(Injection module)은 연간 500만톤(MTPA)의 이산화탄소를 해저면 깊숙한 곳으로 보낼 수 있는 성능을 확보했다. 이는 승용차 약 330만대가 1년간 배출하는 이산화탄소의 양과 같은 규모이다. 승용차 한 대의 연간 CO2배출량은 연간 주행거리 15,000km 기준1.5톤 이다.

탄소포집저장(CCS)은 대기 중 이산화탄소를 포집·저장해 영구 격리시키는 기술이다. 현재 ‘글로벌 탄소중립’ 달성의 실효적 방안 으로 주목받고 있다.

삼성중공업과 MISC는 올해 1월부터 CCS 제품기술 연구 및 타당성 분석을 진행 해왔다.

MISC는 말레이시아를 포함한 세계 각지에서 고갈된 해저 유정 및 가스정에 이산화탄소를 저장하는 사업 모델을 개발하고 삼성중공업은 FCSU를 공급하는 형태로 협력 체계 구축에 나선다.

윤균중 삼성중공업 해양EM팀장는 “삼성중공업의 해양 플랜트사업은 FPSO, FLNG 등 기존 오일가스설비에서 해상풍력·원자력·CCS에 이르는 친환경 제품으로 영역을 확장하는 중"이라며, "차별화된 친환경 기술로 미래 성장 동력을 확보해 나갈 것”이라고 말했다. /hyojeans@sedaily.com