신영증권은 23일 기아에 대해 “지난해부터 이어진 믹스, 판가 효과에 더해 볼륨 효과가 영업이익의 폭을 키웠다”라고 밝히며 투자의견은 매수, 목표주가는 11만원으로 유지했다. 문용권 신영증권 연구원은 “기아의 2분기 매

기아가 22일 소형SUV ‘The 2022 셀토스’를 출시했다. 이번에 출시된 셀토스는 지난 2019년 기아가 선보인 셀토스의 연식 변경 모델이다. 신규 기아 엠블럼과 1열 USB 단자 기본화, 선호 사양의 하위 트림 확대 등이 특징이다. 기아

기아가 4세대 카니발 하이리무진 4인승 모델을 출시했습니다. 4인승 모델은 여유로운 공간과 다양한 편의사양을 갖춘게 특징입니다. 헬스케어 전문 기업 '휴테크'와 협업해 개발된 발 마사지기가 처음으로 적용됐고, 후석 리무

기아가 23일 모닝의 연식 변경 모델 'The 2022 모닝'을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 모닝은 기아의 대표 경차로 지난해 상품성 개선 모델 출시 이후 개성있는 디자인과 뛰어난 경제성 등 우수한 상품성을 갖추고 고객들에

KB증권은 23일 기아에 대해 "2분기 실적이 시장의 예상보다 크게 상회할 전망"이라며 투자의견은 매수로 유지하고, 목표주가가는 12만으로 상향했다. 강성진 KB증권 연구원은 "기아의 2Q21 영업이익은 1조 5,283억원을 기록해 KB증권

기아가 기존 '쇼룸'과 '전시장’ 등으로 불리던 판매 거점을 ‘기아 스토어(Kia Store)’로 통합합니다. 기아는 전동화 시대를 맞아 개인화된 고객 서비스를 제공하고 다양한 모빌리티를 체험하는 고객 경험 공간 ‘기아스토어’

기아의 플래그십 세단 ‘K9’이 자존심 회복에 나섭니다. 제네시스에 밀려 판매량이 급감하며, 꾸준히 ‘단종설’이 제기돼왔는데요. 강화된 디자인과 첨단 사양으로 국내 소비자를 집중 공략할 전망입니다. 정새미 기자의 보

​기아가 ‘2021 러시아 올해의 차 (Car of the Year)’에서 6개 부문에서 최우수 평가를 받았다. 기아는 모닝(수출명 : 피칸토)이 ‘도심형 소형차(Urban Car)’, 셀토스가 ‘소형 SUV(Compact SUV)’, K5는 ‘비즈니스 세단(Business Class)’, 쏘

기아가 8일 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 스포티지의 내·외장 디자인을 최초 공개했다. 신형 스포티지는 2015년 4세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 5세대 풀체인지(완전변경) 모델이다. 스포티지는 1993년 출시 이후 작년

기아가 새로운 엠블럼이 적용된 니로 하이브리드/플러그인 하이브리드의 연식 변경 모델 ‘The 2022 니로’를 출시했다. 니로는 기아의 트림 명칭체계인 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처로 운영된다. (※ 플러그인 하이브

7월 공식 출시를 앞둔 기아의 첫 전용 전기차 'EV6(이브이씩스)'가 베일을 벗었습니다. 앞서 출시된 현대차의 아이오닉5와 달리, 고성능 등의 다양한 라인업으로 차별화를 두었는데요. 격화된 전기차 대전에서 주행거리와 성능을

메리츠증권은 26일 기아차에 대해 “기대 이상의 판매 실현을 통해 계단식 실적 눈 높이 상향이 기대된다”며 투자의견 매수, 목표주가를 13만원으로 상향 조정했다. 김준성 연구원은 “차량용 반도체 부족 영향은 극히 제한적

기아가 싱가포르에서 '통합 차량 관제' 플랫폼 구축에 나선다. 기아는 싱가포르 현지 기아 대리점 '사이클 앤 캐리지(Cycle & Carriage)'와 고객 경험 혁신을 위한 '통합 차량 관제 플랫폼 구축 MOU'를 체결했다고 18일 밝혔다. 기아

기아 전기차 EV6의 사전예약 마감 일정이 당초 계획보다 2주 가량 앞당겨집니다. 기아는 이달 말까지 진행 예정이었던 EV6 사전예약 일정을 14일로 앞당겨 조기 종료한다고 오늘 밝혔습니다. 사전예약 대수가 계획 물량의 2배를 초

키움증권은 23일 기아차에 대해 "올해 주요 모델의 신차 출시가 예정됐고, 차량용 반도체 수급이 개선되는 하반기 이후 가파른 증가세를 전망한다"며 투자의견은 매수, 목표주가는 12만원을 유지했다. 김민선 키움증권 연구원은

기아가 ‘K시리즈’의 막내인 ‘K3’의 부분변경 모델을 3년 만에 출시했습니다. K3가 속한 준중형 세단 시장은 현대자동차의 아반떼가 독주하고 있는데요. 새로운 디자인과 편의사양으로 아반떼 추격에 나선다는 전략입니다.

기아가 K3의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 K3(The new K3)’의 내∙외장 디자인을 14일 최초로 공개했다. 더 뉴 K3는 2018년 2월 K3 출시 이후 3년만에 새롭게 선보이는 모델로 역동적인 이미지가 보완됐다. 전면은 슬림한 전조등과 연결된

기아가 새 엠블럼을 적용한 첫번째 모델인 K8(케이에잇)을 선보였습니다. 사명에서 '자동차'를 뗀 후 첫 신차로 기아의 새 지향점이 담겼는데요. 준대형 세단의 전통 강자인 현대자동차의 그랜저와 치열한 경쟁을 펼칠 전망입니

키움증권은 6일 기아에 대해 "부품 수급난으로 인한 생산 차질 가능성을 공유했지만, 내수, 미국 시장 등의 판매 호조세가 아시아 태평양, 아시아중동 등으로 확대되고 있다"며 투자의견은 매수, 목표주가는 12만원으로 유지했다

다음 달 초 출시 예정인 기아의 준대형 세단 K8이 사전계약 첫날인 어제 1만8,015대를 기록했습니다. 이는 2019년 11월 출시한 3세대 K5 모델이 보유하고 있던 기아 세단 역대 최다 첫날 사전계약 기록(7,003대)을 넘어 선 것입니다.특