두산인프라코어는 중국 지게차 제조회사인 ‘린데차이나(LINDE CHINA)’로부터 엔진 1만5,000대를 수주했다고 19일 밝혔다. 두산인프라코어는 2023년부터 2027년까지 소형 디젤 및 LPG용 G2엔진 1만5,000대를 순차적으로 공급하게 된다.

월요일. 코스피 지수가 2% 가까이 급등하며 2,600선을 돌파해 사상 최고가를 경신했습니다. 종가 기준으로 코스피가 신기록을 경신한 것은 지난 2018년 1월 29일 작성한 2,598포인트 이후 2년 10개월만입니다. 한껏 뜨거워진 우리 증시

두산인프라코어 매각 추진 소식에 두산그룹주들이 줄줄이 급등했다. 두산인프라코어가 그룹의 핵심 계열사로써 역할이 크지만, 매각에 따른 재무구조 개선 효과가 더 크다는 점이 주가에 호재로 작용한 것으로 풀이된다. 16일

대신증권은 16일 두산인프라코어에 대해 “매각은 두산중공업 자금조달을 위한 가장 직접적인 방법”이라며 투자의견 매수, 목표주가 8,000원을 제시했다. 두산중공업 채권단 지원 확정 이후 두산의 지배구조 개편 논의가 급물

에이치엔티의 자회사 엠디이(MDE)가 두산인프라코어와 카카오인베스트먼트가 전격 투자를 결정했던 ‘포테닛’과 손잡고 건설 무인지게차 분야의 자율주행 기술력과 생산 시스템 구현에 본격 나섰다. 엠디이는 ‘포테닛(PoteNit