현대모비스가 한국산업안전보건공단이 주관한 ‘근로자 건강증진활동 우수사업장’으로 선정됐다. 임직원들이 건강하게 일할 수 있는 안전보건 인프라를 확대하고 맞춤형 지원활동을 펼친 결과다. 현대모비스의 연구개발 본

현대모비스는 올해 3분기에 매출액 14조2,302억원, 영업이익 6,902억원, 당기순이익 9,981억원을 기록했다고 27일 공시했다. 지난해 같은 기간 대비 매출액은 7.0% 증가했고, 영업이익과 당기순이익도 각각 19.8%, 78.3% 늘었다. 현대

현대모비스가 도쿄 모터쇼에서 이름을 바꾼 일본 모빌리티쇼에 처음 참가해 현지 완성차 업체를 대상으로 신규 수주 기회를 확보한다. 기존 내연기관차에서 전동화, 자율주행 등 미래 모빌리티로 전환하고 있는 일본 자동차 시

2040년 RE100 달성을 선언한 현대모비스가 재생에너지 확보 전략을 다변화한다. 지난해 국내 주요 사업장에 태양광 발전시설을 설치한 데 이어, 전문 발전사가 생산하는 재생에너지도 구매한다. 현대모비스는 이렇게 확보한 재생

현대모비스가 전국 단위로 운영되고 있는 자동차 부품 공급망에 대해 대규모 안전진단을 실시한다. 이는 상생 협력 활동의 일환으로, 현대모비스는 고객들에게 자동차 보수 및 교체용 A/S 부품을 안정적으로 공급하기 위해 정기

조성환 현대모비스 사장이 국제표준화기구(ISO) 회장 당선인 신분으로 본격 행보에 나섰다. 22일 현대모비스에 따르면 조 사장은 전날(현지시각) 호주 브리즈번에서 열린 ISO 정기총회에서 5대 추진 전략을 발표했다. 조 사

첨단 주차 기술이 갈수록 진화하고 있다. 각종 도심형 운전자편의시스템(ADAS)에 더해 영상 기반 센서 퓨전을 통한 기술의 진보로 궁극의 자율주차 시대가 성큼 다가올 것으로 기대된다. 현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로

현대모비스가 미래 모빌리티 핵심기술을 보유한 글로벌 스타트업을 대상으로 투자를 확대한다. 반도체와 소프트웨어, 자율주행 센서, 인포테인먼트 등 특정 분야에서 경쟁력을 갖춘 우군을 늘리고, 유니콘 기업으로 성장하도

트레일러가 달린 차로 후진하거나 주차할 때 운전이 쉽지 않은데요. 현대모비스가 트레일러 후방자율주행 기술을 선보여 눈길을 끌고 있습니다. 이 기술로 픽업트럭의 성지 북미시장 공략에 속도를 낸다는 계획인데요. 김효진

현대모비스가 북미 시장에 특화된 기술을 앞세워 시장 공략을 강화하고 있다. 현지 고객들이 무엇을 원하는지, 취향과 관심사를 분석한 연구개발 전략으로 참신한 기술들을 쏟아내고 있다. 트레일러 후방주행보조, 생체 신호

현대모비스가 세계 최초로 개발한 뇌파 기반 운전자 모니터링 시스템 ‘엠브레인(M.Brain)’이 대한민국 안전기술대상 대통령상을 수상했다. 현대모비스는 13일 행정안전부 주최로 고양 킨텍스에서 열린 ‘2023 안전산업박람

유럽 최대 모터쇼인 독일 IAA 모빌리티에 참가하고 있는 현대모비스는 유럽 시장 공략 전략을 제시하면서 ‘전동화 승부수’를 전면에 내세웠다. 현대모비스는 현지 시각으로 4일, 독일 뮌헨에서 진행된 ‘IAA 모빌리티 2023’

현대모비스는 충북 진천군, 사회적협동조합 한강과 함께 충북 진천에 위치한 미호강 일대의 생물다양성 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 29일 밝혔다. 현대모비스의 자동차 전장부품 생산을 담당하는 진천공장

현대모비스는 이스라엘 반도체 설계 전문사인 오토톡스(Autotalks)와 손잡고 5G 기반 V2X(Vehicle to Everything) 통합제어기 개발에 나선다고 25일 밝혔다. 지난해 차량용 5G 통신모듈 개발에 성공한 현대모비스는 V2X 기술까지 융합한

현대모비스가 유럽 최대 모빌리티쇼에서 전동화 중심 미래 기술 전략을 제시한다. 기술 품질과 신뢰성 측면에서 까다롭기로 소문난 유럽 고객을 상대로 전동화 핵심 기술 경쟁력을 강조하고 이를 수주로 적극 연결할 방침이다.

현대모비스가 메르세데스-벤츠에 이어 폭스바겐에도 핵심부품을 공급하면서 세계 전동화 시장에서 기술력을 인정받는 모습입니다. 글로벌 완성차 업체들이 전동화 전환에 속도를 내고 있는 만큼 현대모비스는 연구개발 인력

현대모비스는 미래 모빌리티 핵심 분야인 전동화 사업에서 대규모 해외 수주 물꼬를 텄다. 현대모비스는 최근 독일 완성차 브랜드 폭스바겐에 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA) 수주에 성공했다고 9일 밝혔다. 현대모비

대학생들이 ‘모빌리티 솔루션 프로바이더’ 현대모비스와 함께 색다른 ESG 솔루션을 쏟아냈다. 단순히 아이디어 제안에 그치지 않고 기술력과 경제성은 물론 사회적 효과와 지속 가능성까지 치열하게 따져 실현 가능성을 구체

한화투자증권은 28일 현대모비스에 대해 “견조한 완성차 수요에 따른 모듈·핵심부품 물량 증대 및 A/S 수요 증가세 지속에 따른 실적 개선 여력 확대할 것”이라며 투자의견 매수, 목표주가 33만원을 가각 유지했다. 김성래 한

현대모비스는 2분기 매출액 15조6,849억, 영업이익 6,638억원을 달성했다고 27일 전자 공시를 통해 밝혔다. 지난해 같은 기간 대비 각각 27.4%, 64.6% 증가한 수치다. 매출액 기준으로는 단일 분기 역대 최대 규모다. 현대모비스는 완