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“영하 30도 견디는 EV”…현대차 남양연구소 공개
“영하 30도 견디는 EV”…현대차 남양연구소 공개
전기차 한 대가 출시되기까지는 수많은 시험과 검증이 필요합니다. 배터리나 모터 성능만으로는 완성차의 품질을 설명할 수 없기 때문인데요. 현대차그룹이 전기차 개발의 심장부, 경기도 화성 남양기술연구소를 공개했습니다
2025-07-25이혜란 기자
"車부품업계, 글로벌 경쟁력 열위…효율적 지원 필요"
국내 부품업계가 양적, 질적 성장을 이어가고 있으나 여전히 글로벌 경쟁에선 뒤처지고 있다는 분석이 나왔다. 지난 24일 한국자동차연구원의 '부품산업의 환경 변화와 대응 방향' 보고서에 따르면 작년 국내 주요 부품기업의
2025-07-25오동건 기자
“美 관세 직격탄”…현대차, 2분기 영업익 15.8% ‘뚝’
“美 관세 직격탄”…현대차, 2분기 영업익 15.8% ‘뚝’
현대자동차가 미국 트럼프 행정부의 고율 관세 직격타를 맞아 영업이익 두 자릿수 감소율을 기록했습니다. 판매는 늘었지만, 수익성엔 빨간불이 켜진 건데요. 현대차는 하반기에도 불확실성이 이어질 것으로 보고, 유연한 생산
2025-07-24이혜란 기자
‘범현대家’ 현대코퍼레이션, 車 부품 제조업 진출
‘범현대家’ 현대코퍼레이션, 車 부품 제조업 진출
‘범현대가’ 현대코퍼레이션이 종합상사 비즈니스를 넘어 제조업 진출에 나섰습니다. 어제(17일) 차량용 실내부품 제조기업 시그마 주식 77.6%를 인수하고 경영권을 확보했다고 밝혔는데요. 현대코퍼레이션은 시그마의
2025-07-18이혜란 기자
SK렌터카, 국내 최대 ‘오토옥션’ 개장…“중고차 판매사업 진출”
SK렌터카, 국내 최대 ‘오토옥션’ 개장…“중고차 판매사업 진출”
SK렌터카가 차량 대여를 넘어 중고차 유통으로 발을 넓히고 있습니다. 충남 천안에 국내 최대 규모의 중고차 경매장 ‘오토옥션’을 열고 연간 10만 대 이상의 차량을 출품하는 자동차 유통 플랫폼으로 성장시킨다는 계획
2025-07-17이혜란 기자
현대위아, 공작기계부 매각…스맥-SNT 지분 경쟁 격화
현대위아, 공작기계부 매각…스맥-SNT 지분 경쟁 격화
현대위아가 공작기계 사업부를 매각했는데, 인수에 참여하며 업계 2위로 부상한 스맥이 최근 3주간 최대주주가 세 차례나 바뀌는 이례적인 상황이 벌어졌습니다. 자금 여력이 부족해진 시점에 다른 그룹이 지분 매입에 나서며
2025-07-16이혜란 기자
공유문화 확산·신차 가격부담…2030
공유문화 확산·신차 가격부담…2030 "새 차 안사요"
올해 상반기 20·30대의 신차 등록 비율은 각각 5.7%, 19.5%로 10년 내 최저치를 기록했다. 공유문화 확산과 신차 가격 부담 속에 20·30대의 신차 등록 비율이 최근 10년 내 최저치를 기록한 반면, 60대 이상 고령층의 차량 구
2025-07-12오동건 기자
넥센 오너家 세금 없이 570억 확보…상속세 대비 포석?
넥센 오너家 세금 없이 570억 확보…상속세 대비 포석?
넥센이 자본준비금을 활용해 오너 일가에 570억 원대의 비과세 배당을 지급하고, 동시에 자회사 지분 매입을 이어가고 있습니다. 회사 측은 지주회사 요건과 배당수익 확대를 위한 단순 매입이란 입장이지만, 업계에선 자회사
2025-07-11이혜란 기자
[이혜란의 車車車]
[이혜란의 車車車] "워너비 패밀리카"…볼보 '신형 XC90' 타봤습니다
가족 SUV 시장에서 오랫동안 안전성을 앞세워 온 볼보가 플래그십 모델 XC90의 부분변경 모델을 선보였습니다. 외관 디자인, 인포테인먼트 시스템 등을 개선했다고 강조했는데, 이혜란 기자가 차를 몰며 살펴봤습니다. 볼보자동
2025-07-11이혜란 기자
상법개정 첫 타깃 될까…롯데렌탈 유상증자 논란
상법개정 첫 타깃 될까…롯데렌탈 유상증자 논란
롯데렌탈이 경영권 매각과 동시에 추진한 제3자배정 유상증자가 대주주 특혜 논란을 빚고 있습니다. 소액주주 권리를 침해한다는 비판이 커지고 있는 가운데, 최근 개정된 상법의 ‘주주 충실 의무’ 위반 기업 1호 대상
2025-07-10이혜란 기자
‘정상화’ 갈길 먼 한온시스템, 한국타이어 발목 잡나
‘정상화’ 갈길 먼 한온시스템, 한국타이어 발목 잡나
한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자동차 열에너지 관리 설루션 기업 한온시스템이 실적 악화에 휘청이고 있습니다. 글로벌 전기차 시장 부진이 계속되면서 한온시스템의 부진이 한국타이어의 연결 실적에 부담을 줄 수 있다는 관측
2025-07-07이혜란 기자
국내서 외면 받는 ‘푸조’…하이브리드로 소비자 발길 돌릴까
국내서 외면 받는 ‘푸조’…하이브리드로 소비자 발길 돌릴까
프랑스 대표 자동차 회사인 푸조가 유독 국내 시장에서 맥을 못 추고 있습니다. 올해 들어 6월까지 푸조는 450대가량 판매하며 1년 새 판매량이 21% 정도 떨어졌는데요. 오늘(3일) ‘올 뉴 푸조 3008’ 하이브리드 모델을 출시
2025-07-03이혜란 기자
볼보차코리아, XC90·S90 론칭…수입차 3위 넘본다
볼보차코리아, XC90·S90 론칭…수입차 3위 넘본다
국내 수입차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, 볼보자동차코리아가 두 종의 플래그십 모델 신차를 선보였습니다. 국내 수입차 시장에서 4위를 기록한 볼보는 신차를 앞세워 3위 진입에 속도를 낸다는 계획입니다. 이혜란 기잡
2025-07-02이혜란 기자
아우디코리아, A5·Q5 신차 공세…반등 신호탄 쏘나
아우디코리아, A5·Q5 신차 공세…반등 신호탄 쏘나
아우디코리아가 전동화 전환 흐름 속에서 내연기관 수요를 겨냥한 신차 2종을 동시에 출시하며 국내 시장 공략에 나섭니다. 소비자 선택지를 넓히며 브랜드 경쟁력을 회복하고 점유율을 확대하겠다는 전략인데, 최근 몇 년간
2025-07-01이혜란 기자
중고차 시장, 기업형 사업자 참전…“기대반 우려반”
중고차 시장, 기업형 사업자 참전…“기대반 우려반”
국내 중고차 시장이 기업형 사업자들의 진출로 큰 변화를 맞고 있습니다. 시장의 신뢰도와 품질 경쟁이 한층 강화될 거란 기대가 나오는 가운데, 한편으로는 가격 상승과 신차 구매 유도로 소비자 선택권이 제한될 수 있다는 우
2025-06-30이혜란 기자
중견車 3사 ‘희비’…한국GM ‘파업 전운’ KGM·르노 ‘신차 기대’
중견車 3사 ‘희비’…한국GM ‘파업 전운’ KGM·르노 ‘신차 기대’
중견 완성차 3사의 희비가 엇갈리고 있습니다. 한국GM은 뚜렷한 신차 없이 내수 판매가 부진한 데다, 철수설과 노조 파업 전운이 드리우며 경영 불확실성이 커지고 있는데요. KGM과 르노코리아는 신차 투입을 통해 분위기 반전을
2025-06-27이혜란 기자
[이혜란의 車車車] 르노코리아 3년만 전기차 ‘세닉 E-Tech 일렉트릭’ 타보니
[이혜란의 車車車] 르노코리아 3년만 전기차 ‘세닉 E-Tech 일렉트릭’ 타보니
르노코리아가 전기차 라인업의 공백을 메우기 위해 새로운 SUV를 내놨습니다. 세닉 E-Tech 일렉트릭은 실용성과 효율, 안전에 초점을 맞춘 모델이라는 평가인데요. 시승을 통해 실제 주행 성능과 안전 기능 등을 직접 체감해봤습
2025-06-27이혜란 기자
[이혜란의 車車車] “전국에 단 10대 있는 벤츠 타봤습니다”
[이혜란의 車車車] “전국에 단 10대 있는 벤츠 타봤습니다”
제주도의 아름다운 풍경을 배경으로 ‘더 뉴 AMG GT 55 4MATIC+’의 핸들을 잡았다. 푸른 바다를 따라 이어진 굽이진 해안도로 코스와 업힐, 다운힐이 반복되는 중산간 도로, 예고 없이 부는 바람까지 제주는 고성능 쿠페를 체
2025-06-26이혜란 기자
“적자 사슬 끊는다”…에코프로, 사업 다각화로 ‘위기 돌파’
“적자 사슬 끊는다”…에코프로, 사업 다각화로 ‘위기 돌파’
지난해 실적 부진을 겪은 에코프로그룹이 반등을 위한 시동을 걸었습니다. 에코프로그룹은 양극재 포트폴리오 확대부터 인도네시아 수직계열화 구축, 헝가리 공장 가동까지 다양한 대응에 나선다는 방침인데요. 이혜란 기잡니
2025-06-23이혜란 기자
보스턴다이내믹스 풋옵션 시한 임박…현대차 선택은
보스턴다이내믹스 풋옵션 시한 임박…현대차 선택은
현대차그룹이 인수한 미국 로봇기업 보스턴다이내믹스가 아직 상장에 나서지 않으면서, 기존 주주 소프트뱅크가 보유한 잔여 지분을 되팔 수 있는 풋옵션(매도청구권) 행사 가능성이 커지고 있습니다. 계약 조건에 따라 조만간
2025-06-20이혜란 기자

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