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‘정상화’ 갈길 먼 한온시스템, 한국타이어 발목 잡나
‘정상화’ 갈길 먼 한온시스템, 한국타이어 발목 잡나
한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자동차 열에너지 관리 설루션 기업 한온시스템이 실적 악화에 휘청이고 있습니다. 글로벌 전기차 시장 부진이 계속되면서 한온시스템의 부진이 한국타이어의 연결 실적에 부담을 줄 수 있다는 관측
2025-07-07이혜란 기자
국내서 외면 받는 ‘푸조’…하이브리드로 소비자 발길 돌릴까
국내서 외면 받는 ‘푸조’…하이브리드로 소비자 발길 돌릴까
프랑스 대표 자동차 회사인 푸조가 유독 국내 시장에서 맥을 못 추고 있습니다. 올해 들어 6월까지 푸조는 450대가량 판매하며 1년 새 판매량이 21% 정도 떨어졌는데요. 오늘(3일) ‘올 뉴 푸조 3008’ 하이브리드 모델을 출시
2025-07-03이혜란 기자
볼보차코리아, XC90·S90 론칭…수입차 3위 넘본다
볼보차코리아, XC90·S90 론칭…수입차 3위 넘본다
국내 수입차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, 볼보자동차코리아가 두 종의 플래그십 모델 신차를 선보였습니다. 국내 수입차 시장에서 4위를 기록한 볼보는 신차를 앞세워 3위 진입에 속도를 낸다는 계획입니다. 이혜란 기잡
2025-07-02이혜란 기자
아우디코리아, A5·Q5 신차 공세…반등 신호탄 쏘나
아우디코리아, A5·Q5 신차 공세…반등 신호탄 쏘나
아우디코리아가 전동화 전환 흐름 속에서 내연기관 수요를 겨냥한 신차 2종을 동시에 출시하며 국내 시장 공략에 나섭니다. 소비자 선택지를 넓히며 브랜드 경쟁력을 회복하고 점유율을 확대하겠다는 전략인데, 최근 몇 년간
2025-07-01이혜란 기자
중고차 시장, 기업형 사업자 참전…“기대반 우려반”
중고차 시장, 기업형 사업자 참전…“기대반 우려반”
국내 중고차 시장이 기업형 사업자들의 진출로 큰 변화를 맞고 있습니다. 시장의 신뢰도와 품질 경쟁이 한층 강화될 거란 기대가 나오는 가운데, 한편으로는 가격 상승과 신차 구매 유도로 소비자 선택권이 제한될 수 있다는 우
2025-06-30이혜란 기자
중견車 3사 ‘희비’…한국GM ‘파업 전운’ KGM·르노 ‘신차 기대’
중견車 3사 ‘희비’…한국GM ‘파업 전운’ KGM·르노 ‘신차 기대’
중견 완성차 3사의 희비가 엇갈리고 있습니다. 한국GM은 뚜렷한 신차 없이 내수 판매가 부진한 데다, 철수설과 노조 파업 전운이 드리우며 경영 불확실성이 커지고 있는데요. KGM과 르노코리아는 신차 투입을 통해 분위기 반전을
2025-06-27이혜란 기자
[이혜란의 車車車] 르노코리아 3년만 전기차 ‘세닉 E-Tech 일렉트릭’ 타보니
[이혜란의 車車車] 르노코리아 3년만 전기차 ‘세닉 E-Tech 일렉트릭’ 타보니
르노코리아가 전기차 라인업의 공백을 메우기 위해 새로운 SUV를 내놨습니다. 세닉 E-Tech 일렉트릭은 실용성과 효율, 안전에 초점을 맞춘 모델이라는 평가인데요. 시승을 통해 실제 주행 성능과 안전 기능 등을 직접 체감해봤습
2025-06-27이혜란 기자
[이혜란의 車車車] “전국에 단 10대 있는 벤츠 타봤습니다”
[이혜란의 車車車] “전국에 단 10대 있는 벤츠 타봤습니다”
제주도의 아름다운 풍경을 배경으로 ‘더 뉴 AMG GT 55 4MATIC+’의 핸들을 잡았다. 푸른 바다를 따라 이어진 굽이진 해안도로 코스와 업힐, 다운힐이 반복되는 중산간 도로, 예고 없이 부는 바람까지 제주는 고성능 쿠페를 체
2025-06-26이혜란 기자
“적자 사슬 끊는다”…에코프로, 사업 다각화로 ‘위기 돌파’
“적자 사슬 끊는다”…에코프로, 사업 다각화로 ‘위기 돌파’
지난해 실적 부진을 겪은 에코프로그룹이 반등을 위한 시동을 걸었습니다. 에코프로그룹은 양극재 포트폴리오 확대부터 인도네시아 수직계열화 구축, 헝가리 공장 가동까지 다양한 대응에 나선다는 방침인데요. 이혜란 기잡니
2025-06-23이혜란 기자
보스턴다이내믹스 풋옵션 시한 임박…현대차 선택은
보스턴다이내믹스 풋옵션 시한 임박…현대차 선택은
현대차그룹이 인수한 미국 로봇기업 보스턴다이내믹스가 아직 상장에 나서지 않으면서, 기존 주주 소프트뱅크가 보유한 잔여 지분을 되팔 수 있는 풋옵션(매도청구권) 행사 가능성이 커지고 있습니다. 계약 조건에 따라 조만간
2025-06-20이혜란 기자
[이혜란의 車車車]  수소차 ‘넥쏘’ 3000만원대…5분 충전에 720km ‘씽씽’
[이혜란의 車車車] 수소차 ‘넥쏘’ 3000만원대…5분 충전에 720km ‘씽씽’
2018년 3월 첫 출시 당시 수소전기 승용차 시장의 포문을 열었던 현대차 ‘넥쏘’가 7년 만에 완전변경 모델로 돌아왔습니다. 정체 국면에 접어들었던 수소전기 승용차가 신형 넥쏘로 다시 시장의 주목 받을지 관심이 쏠리
2025-06-20이혜란 기자
가동 중단 ‘한 달’…금호타이어, 공장 이전 속도 내나
가동 중단 ‘한 달’…금호타이어, 공장 이전 속도 내나
금호타이어 광주공장이 화재로 멈춰 선 지 한 달이 지났습니다. 가동 중단이 길어지는 가운데, 공장 이전 논의에도 힘이 실리고 있습니다. 이혜란 기잡니다. 금호타이어 광주공장이 화재로 가동을 멈춘 지 한 달이 지났지만,
2025-06-19이혜란 기자
KGM 곽재선 “진단 끝났다”…2030년까지 신차 7종 출시
KGM 곽재선 “진단 끝났다”…2030년까지 신차 7종 출시
KG모빌리티(KGM)가 2030년까지 신차 7종을 출시하고, 글로벌 시장 공략을 강화하는 중장기 성장 전략을 발표했습니다. 주력인 SUV 라인업에 MPV(다목적 차량) 세그먼트를 추가하고, EREV(주행거리 연장형 전기차) 등 차세대 전동화 개
2025-06-17이혜란 기자
반사이익? 관세리스크?…기로에 선 ‘넥센타이어’
반사이익? 관세리스크?…기로에 선 ‘넥센타이어’
국내 타이어 시장에 악재가 잇따르면서 3위 업체인 넥센타이어가 주목받고 있습니다. 경쟁사들의 생산 차질과 오너 리스크가 겹친 가운데, 단기 반사이익에 대한 기대감이 커지고 있는데요. 다만, 관세와 환경 규제 등 글로벌
2025-06-16이혜란 기자
미일, G7 직전까지 전화로 관세협상…
미일, G7 직전까지 전화로 관세협상…"車관세 대립 지속" 관측
미국과 일본이 15일(이하 현지시간) 캐나다에서 개막하는 주요 7개국(G7) 정상회의를 계기로 열 예정인 정상회담을 앞두고 막판까지 관세 문제를 협의했다. 일본 정부에 따르면 양국은 지난 13일 미국 워싱턴DC에서 6차 관세 협상
2025-06-15진민현 기자
현대차, 자율주행 승부수…“미래차 주도권 쥔다”
현대차, 자율주행 승부수…“미래차 주도권 쥔다”
현대자동차그룹이 상용화 지연 등으로 불확실성이 제기됐던 자율주행 사업에 다시 한 번 힘을 싣고 있습니다. 글로벌 기술 경쟁이 본격화되는 가운데, 미래차 주도권을 잡기 위한 장기 전략으로 풀이됩니다. 이혜란 기잡니다.
2025-06-13이혜란 기자
[이슈플러스] “딜러사 문 닫고 떨이 판매”…‘BYD 위기설’ 확산
[이슈플러스] “딜러사 문 닫고 떨이 판매”…‘BYD 위기설’ 확산
중국 전기차 1위 업체 비야디(BYD)가 글로벌 시장에서 주요 모델 가격을 대폭 인하하며 출혈 경쟁에 나서고 있습니다. 대량 생산된 차량을 싼값에 밀어내며 글로벌 완성차업체들과 치킨게임을 벌이고 있는 모양샌데요. 이 같은 BY
2025-06-12이혜란 기자
‘한국판 IRA’ 나올까…위기의 K배터리 숨통 ‘기대’
‘한국판 IRA’ 나올까…위기의 K배터리 숨통 ‘기대’
국내 배터리업계가 업황 둔화 탓에 실적 부진의 골이 깊어지고 있습니다. 글로벌 패권 경쟁이 치열한 상황에서 경쟁 우위를 지켜낼 묘수가 필요한 상황인데요. 업계는 새 정부 출범에 맞춰 ‘직접환급제’ 도입을 기대하
2025-06-05이혜란 기자
현대차, 美 재고 소진 앞두고 가격 인상 ‘고심’
현대차, 美 재고 소진 앞두고 가격 인상 ‘고심’
미국의 수입차 고율 관세 부과 여파로 현대차가 미국 현지 판매 가격 인상 여부를 놓고 고심에 빠졌습니다. 그간 비축해둔 재고로 가격 동결을 유지해왔지만, 재고 물량이 거의 소진되면서 이달 내에 미국 판매 가격 인상 가능
2025-06-02이혜란 기자
"車생산 꺾였다"…4월 생산·소비·투자 '트리플 감소'
산업생산, 소비·투자 지표가 석달 만에 '트리플 마이너스'를 기록했다. 미국의 품목별 관세(25%)가 발효된 자동차 부문을 중심으로 산업생산이 마이너스로 돌아섰다. 미국의 관세장벽 여파가 가시화하면서 산업활동 지표에
2025-05-31진민현 기자

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