울산시는 기업경영 환경이 어려운 중소기업을 위해 총 300억원 규모의 올해 4차 중소기업 육성자금을 지원한다고 18일 밝혔다. 육성자금 지원 방식은 협약을 맺은 12개 금융기관에서 중소기업으로 대출하고, 울산시는 대출이자

한국앤컴퍼니그룹의 자동차 열 에너지 관리 솔루션 기업인 한온시스템이 올해 2분기 부진한 성적표를 받았습니다. 올해 초 조현범 한국타이어 회장은 한온시스템을 인수하며 조직개편과 구조조정 등 정상화에 공을 들였는데요

현대자동차가 전략적 협력관계를 맺은 미국 제너럴모터스(GM)와 차량 5종을 공동 개발해 오는 2028년 출시하기로 했습니다. GM은 픽업트럭, 현대차는 전기차와 소형차 기술에 각각 강점을 갖고 있어, 북미와 중남미 지역에서 시너

앞서 전해드린 대로 조선업의 경우 한미 관세협상 타결로 미국 시장 진출의 청신호가 켜졌지만 다른 업종의 경우 근심이 깊어지는 분위기입니다. 그동안 FTA(자유무역협정)로 무관세 혜택을 받아왔던 자동차 업계의 경우 미국

앞서 보신 것처럼, 한국과 미국이 상호관세를 15%로 인하하는 내용의 무역 협상을 전격 타결했습니다. 한국산 자동차에 대한 미국의 관세도 25%에서 15%로 낮아지면서, 국내 업계의 수출 부담이 일부 완화될 것으로 기대됩니다. 다

전기차 한 대가 출시되기까지는 수많은 시험과 검증이 필요합니다. 배터리나 모터 성능만으로는 완성차의 품질을 설명할 수 없기 때문인데요. 현대차그룹이 전기차 개발의 심장부, 경기도 화성 남양기술연구소를 공개했습니다

국내 부품업계가 양적, 질적 성장을 이어가고 있으나 여전히 글로벌 경쟁에선 뒤처지고 있다는 분석이 나왔다. 지난 24일 한국자동차연구원의 '부품산업의 환경 변화와 대응 방향' 보고서에 따르면 작년 국내 주요 부품기업의

현대자동차가 미국 트럼프 행정부의 고율 관세 직격타를 맞아 영업이익 두 자릿수 감소율을 기록했습니다. 판매는 늘었지만, 수익성엔 빨간불이 켜진 건데요. 현대차는 하반기에도 불확실성이 이어질 것으로 보고, 유연한 생산

‘범현대가’ 현대코퍼레이션이 종합상사 비즈니스를 넘어 제조업 진출에 나섰습니다. 어제(17일) 차량용 실내부품 제조기업 시그마 주식 77.6%를 인수하고 경영권을 확보했다고 밝혔는데요. 현대코퍼레이션은 시그마의

SK렌터카가 차량 대여를 넘어 중고차 유통으로 발을 넓히고 있습니다. 충남 천안에 국내 최대 규모의 중고차 경매장 ‘오토옥션’을 열고 연간 10만 대 이상의 차량을 출품하는 자동차 유통 플랫폼으로 성장시킨다는 계획

현대위아가 공작기계 사업부를 매각했는데, 인수에 참여하며 업계 2위로 부상한 스맥이 최근 3주간 최대주주가 세 차례나 바뀌는 이례적인 상황이 벌어졌습니다. 자금 여력이 부족해진 시점에 다른 그룹이 지분 매입에 나서며

올해 상반기 20·30대의 신차 등록 비율은 각각 5.7%, 19.5%로 10년 내 최저치를 기록했다. 공유문화 확산과 신차 가격 부담 속에 20·30대의 신차 등록 비율이 최근 10년 내 최저치를 기록한 반면, 60대 이상 고령층의 차량 구

넥센이 자본준비금을 활용해 오너 일가에 570억 원대의 비과세 배당을 지급하고, 동시에 자회사 지분 매입을 이어가고 있습니다. 회사 측은 지주회사 요건과 배당수익 확대를 위한 단순 매입이란 입장이지만, 업계에선 자회사

가족 SUV 시장에서 오랫동안 안전성을 앞세워 온 볼보가 플래그십 모델 XC90의 부분변경 모델을 선보였습니다. 외관 디자인, 인포테인먼트 시스템 등을 개선했다고 강조했는데, 이혜란 기자가 차를 몰며 살펴봤습니다. 볼보자동

롯데렌탈이 경영권 매각과 동시에 추진한 제3자배정 유상증자가 대주주 특혜 논란을 빚고 있습니다. 소액주주 권리를 침해한다는 비판이 커지고 있는 가운데, 최근 개정된 상법의 ‘주주 충실 의무’ 위반 기업 1호 대상

한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자동차 열에너지 관리 설루션 기업 한온시스템이 실적 악화에 휘청이고 있습니다. 글로벌 전기차 시장 부진이 계속되면서 한온시스템의 부진이 한국타이어의 연결 실적에 부담을 줄 수 있다는 관측

프랑스 대표 자동차 회사인 푸조가 유독 국내 시장에서 맥을 못 추고 있습니다. 올해 들어 6월까지 푸조는 450대가량 판매하며 1년 새 판매량이 21% 정도 떨어졌는데요. 오늘(3일) ‘올 뉴 푸조 3008’ 하이브리드 모델을 출시

국내 수입차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, 볼보자동차코리아가 두 종의 플래그십 모델 신차를 선보였습니다. 국내 수입차 시장에서 4위를 기록한 볼보는 신차를 앞세워 3위 진입에 속도를 낸다는 계획입니다. 이혜란 기잡

아우디코리아가 전동화 전환 흐름 속에서 내연기관 수요를 겨냥한 신차 2종을 동시에 출시하며 국내 시장 공략에 나섭니다. 소비자 선택지를 넓히며 브랜드 경쟁력을 회복하고 점유율을 확대하겠다는 전략인데, 최근 몇 년간

국내 중고차 시장이 기업형 사업자들의 진출로 큰 변화를 맞고 있습니다. 시장의 신뢰도와 품질 경쟁이 한층 강화될 거란 기대가 나오는 가운데, 한편으로는 가격 상승과 신차 구매 유도로 소비자 선택권이 제한될 수 있다는 우