HD현대중공업은 무탄소 연료인 암모니아 이중연료 엔진을 개발, 친환경 선박 시장을 선도한다고 10일 밝혔다. 고압 직분사 방식으로는 세계 최초의 암모니아 엔진이다 HD현대중공업은 최근 울산 본사 엔진기술센터에서 ABS(미국),

한국전력(한전)은 효성중공업과 글로벌 시장의 종합 플랫폼화 흐름과 요구에 대응하기 위해 전력설비의 고장 위험과 수명 등을 통합 관리할 수 있는 통합설루션(ARPS)을 공동 개발했다고 30일 밝혔다. 이 통합설루션은 한전의 전

HD현대중공업이 필리핀을 거점 삼아 동남아시아 함정 시장 공략을 강화한다. HD현대중공업은 최근 마닐라 보니파시오(Bonifacio Global City)에 특수선 엔지니어링 오피스를 개소, K-방산 경쟁력 확대에 나섰다고 7일 밝혔다. 이전부터

한화오션이 HD현대중공업 고발 관련 입장을 내놨다. HD현대중공업 직원 9명이 군사기밀 탐지 수집 및 누설 혐의로 유죄 확정판결을 받은 사안과 관련, 한화오션은 위 행위를 지시하거나 개입∙관여한 임원을 수사하여 처벌하여

현대중공업은 ‘대형엔진 생산 2억 마력 달성 기념식’을 열고, 7만4,720 마력급 선박용 대형엔진(모델명: 8G95ME-LGIM)에 시동을 거는 것으로 대형엔진 생산 누계 2억 6만 6,277 마력 달성을 기념했다고 22일 밝혔다. 대형엔진 생산

지급 총액 6,300억원에 달하는 현대중공업 통상임금 관련 소송이 10년여 만에 종결됐다. 부산고법 민사1부(재판장 김문관 부장판사)는 현대중공업 근로자 10명이 사측을 상대로 통상임금 재산정에 따른 추가 법정수당 등을 청

한국조선해양과 현대중공업은 최근 독자 기술로 개발한 ‘1.5MW급 LNG·수소 혼소 힘센(HiMSEN)엔진’에 대한 성능 검증을 성공적으로 마쳤다고 22일 밝혔다. LNG·수소 혼소엔진은 디젤연료와 LNG·수소 혼합 연료를 선택적으로 사용

총파업을 예고했던 현대중공업 노사가 오늘(6일) 잠정합의안을 마련하며 요동치던 현대중공업 주가도 안정세를 찾았습니다. 증권가에선 현대중공업을 포함한 조선업의 전망이 내년에도 맑을 것이라고 보고 있는데요, 자세한

현대중공업그룹이 서울대학교와 함께 AI 포럼을 개최하며 조선해양 산업의 혁신을 위한 AI 기술개발에 박차를 가하고 있다. 현대중공업그룹은 서울대학교와 공동으로 AI 분야 산학연 포럼인 ‘현대중공업그룹 AI포럼’(HAIF)을

현대중공업그룹은 이태원 사고 관련 지원을 위해 성금 10억원을 희망브리지 전국재해구호협회에 기탁한다고 3일 밝혔다. 성금은 이달 중 전달 예정이다. 현대중공업그룹 관계자는 “갑작스러운 사고로 인해 돌아가신 분들과

HD현대의 선박 자율운항 전문 회사인 아비커스(Avikus)가 세계 최대 규모의 보트 쇼인 ‘포트로더데일(Fort Lauderdale International Boat Show)’에 참가해 선박 자율운항 분야 앞선 기술력을 입증했다. 아비커스는 26일부터 30일까지 닷새

현대중공업그룹 계열사인 현대로보틱스는 29일 서울아산병원 신관 1층 어린이병원과 4층 건강증진센터에서 올해 7월 출시한 대면방역로봇을 각각 한 대씩 운영한다고 밝혔다. 이번에 운영되는 로봇은 병원 내 공기 질 개선

현대중공업의 보호예수 해제가 한 달도 남지 않았습니다.공모가보다 한참 더 오른 주가에 우리사주를 보유한 직원들이 활짝 웃고 있다는데요.자세한 소식, 성낙윤 기자입니다. 현대중공업의 보호예수 해제를 앞두고 우리사

케이프투자증권은 1일 현대중공업에 대해 “하반기 흑자전환이 기대된다”며 투자의견 매수, 목표주가 16만3,000원을 각각 유지했다. 김용민 케이프투자증권 연구원은 “엔진기계 부문의 높은 수익성과 상대적으로 높은 수주 선

현대중공업이 우리나라의 첫 번째 ‘차세대 이지스함’을 건조, 진수했다. 현대중공업은 28일 울산 본사에서 윤석열 대통령과 부인 김건희 여사, 이종호 해군참모총장, 엄동환 방위사업청장, HD현대 및 현대중공업의 권오갑 회

KB증권은 14일 현대중공업에 대해 부분파업과 후판가 인상 등으로 2분기 실적이 부진할 전망이라며 투자의견 매수, 목표주가 13만5,000원을 각각 유지했다. 정동익 KB증권 연구원은 “현대중공업의 2022년 2분기 실적 (K-IFRS 연결)은

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 총 2조8,690억원 규모의 대형 LNG운반선 10척을 수주하는데 성공했다. 한국조선해양은 유럽 및 오세아니아 소재 선사와 17만 4,000입방미터(㎥)급 LNG운반선 10척에 대한 건조

KB증권은 23일 현대중공업에 대해 5월 이후 수주모멘텀은 상대적으로 가장 강할 것으로 기대된다며 투자의견 매수 유지, 목표주가 13만5,000원으로 상향 조정했다. 정동익 KB증권 연구원은 “현대중공업의 주가는 3/21~4/20까지 한 달

5월 MSCI(모건스탠리캐피털인터내셔널)지수 정기 변경 시점이 다가오고 있는데요. 증권가에선 '현대중공업'의 편입 가능성을 높게 전망하고 있습니다. 최민정 기잡니다. 다음 달 MSCI(모건스탠리캐피털인터내셔널)지수 정기 변경

현대중공업그룹 한국조선해양이 총 1조2,836억원 규모의 선박 8척을 수주하는데 성공했다. 한국조선해양은 최근 라이베리아 및 중동 선사와 7,900TEU급 컨테이너선 6척과 차량 7,500대를 운송할 수 있는 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한