연 17% 리볼빙 카드빚…1년 새 1.1조 ‘눈덩이’

[서울경제TV=김수빈기자]

[앵커]

당장 내야하는 카드값이 적다는 유혹에 '리볼빙'을 이용하는 소비자들이 늘고 있습니다. 이월 잔액이 1년 새 20% 넘게 불어났는데요. 이에 가계는 물론 카드사 부실 위험 우려도 커지고 있습니다. 김수빈 기자의 보돕니다.

[기자]

'카드값 10%만 결제'하는 리볼빙을 이용하는 소비자가 크게 늘었습니다.

여신금융협회에 따르면 신한, 삼성, 현대 등 7개 전업 카드사의 지난달 리볼빙 이월 잔액은 7조 2,105억원으로, 지난해 말 대비 1조가 넘게 늘었습니다. 올해 4월을 시작으로 계속해서 상승 곡선을 그리고 있습니다.

리볼빙은 카드대금의 일정 금액만 먼저 내고 나머지는 다음 달로 넘겨 결제하는 서비스입니다. 소비자는 카드 결제 부담을 일시적으로 덜어 신용카드 연체를 막을 수 있습니다.

이렇듯 리볼빙 수요가 늘어난 데는 먼저 올해 카드론이 DSR(총부채원리금상환비율) 규제에 포함되면서 일부 카드론 수요가 옮겨왔기 때문입니다. 리볼빙은 금융상품이 아닌 부가서비스로 해당 규제에서 벗어나면서 그 규모가 늘었습니다.

여기에 금리 인상의 여파로 조달 비용이 크게 늘자 카드사들이 무이자 할부 서비스 등의 고객 혜택을 줄이고 있는 점도 리볼빙 유입 요인으로 꼽히고 있습니다.

하지만 문제는 리볼빙의 높은 수수료율입니다.

7개 카드사의 리볼빙 평균 수수료율은 10월 기준 14.35~18.46%로, 카드론(12.5~15.16%)보다 높습니다. 금융당국의 압박으로 주춤했던 것도 잠시 여전히 높은 여전채 금리 수준에 리볼빙 평균 수수료율은 법정최고금리 상한선인 20%를 바라보고 있습니다.

특히 결제 여력이 부족한 사람들은 이월을 반복한다는 문제도 있습니다. 즉, 상대적으로 취약 차주들이 이용할 가능성이 높은데, 잔액이 증가할 수록 부실 위험이 커진다는 얘기입니다.

대출까지 받아가며 리볼빙을 갚는 일부 차주들이 늘면서 고스란히 카드사 부실로 이어질 가능성도 제기되고 있습니다. 서울경제TV 김수빈입니다.

[영상편집 채민환]