대한항공을 포함한 국내 7곳의 항공사가 친환경 대체 연료인 지속가능항공유(SAF) 혼합 연료를 급유한 상용 운항을 시작했다. 지난해 정부가 발표한 SAF 확산 전략에 발맞춘 것으로, 오는 2027년 국제선에서의 SAF 혼합유 의무화가

하이브리드 항공사 에어프레미아가 지속가능항공유(SAF)를 도입해 ESG경영 실천에 앞장선다. 에어프레미아는 지난 1월 3일부터 인천을 출발해 일본 나리타 공항으로 운항하는 금요일편(YP731)에 SAF를 혼합해 운항을 시작했다고 9

바이오 원료를 가공해서 만드는 친환경 항공유를 지속가능항공유, SAF라고 합니다. 유럽과 미국 등 선진국들이 SAF 사용 의무화 움직임을 보이며 시장이 커지는 분위긴데요. 국내 정유사들도 SAF를 미래 먹거리로 삼고 사업 확장

S-OIL(에쓰오일)은 폐식용유 온라인 수거 플랫폼업체인 올수에서 120톤의 폐식용유를 공급받기로 했다고 7일 밝혔다. 에쓰오일은 올수에서 공급받은 폐식용유를 지속가능항공유(SAF) 생산을 위한 코프로세싱에 이용할 예정이다.

에쓰오일(S-OIL)은 티웨이항공과 지속가능항공유(SAF) 상용운항 공급및 Co-marketing 업무협약 양해각서를 체결했다고 19일 밝혔다. 에쓰오일은 티웨이항공이 9월부터 일본노선 상용 운항에 필요한 SAF는 물론 향후 필요한 SAF 공급에도

GS칼텍스가 국제항공 탄소상쇄・감축제도(CORSIA) 지속가능항공유(SAF) 제조·상업 수출을 통해 하늘 위 탄소저감을 위한 그린 트랜스포메이션(GX)을 가속화할 예정이라고 19일 밝혔다. GS칼텍스는 세계 최대 바이오연료 생산 기업인

SK에너지는 국내 최초로 지속가능항공유(SAF) 전용 생산라인을 갖추고 다음달부터 본격적인 상업 생산에 나선다고 11일 밝혔다. 특히 SK에너지는 SAF를 연속적으로 생산할 수 있는 전용 라인을 갖춘 데다 안정적으로 바이오 원료를

2027년부터 우리나라에서 출발하는 모든 국제선 항공기에 지속가능항공유(SAF)를 전체 연료의 1% 내외로 혼합 급유해야 합니다. 산업통상자원부와 국토교통부(국토부)는 오늘(30일) 인천공항에서 이 같은 내용을 담은 ‘지속가능

대한항공은 국적 항공사 최초로 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 일반 항공유와 혼합해 운항한다고 30일 밝혔다. 국내 정유사가 직접 제조한 SAF를 여객기 상용 노선에 적용하며 탈탄소 행보에 적극적인 모습을 보이고 있

정부가 국내 석유가격 안정화 조치에 나선다. 산업통상자원부는 최남호 2차관이 국내 정유4사(SK에너지, GS칼텍스, 에쓰오일, HD현대오일뱅크) 대표들과 만나 국내 석유가격 안정화 방안 등에 대해 논의했다고 16일 밝혔다. 이번