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대명소노, 항공사 지분 잇따라 인수…항공업 진출 속도
대명소노, 항공사 지분 잇따라 인수…항공업 진출 속도
국내 최대 호텔·리조트 기업인 대명소노그룹이 국내 저비용항공사(LCC)인 티웨이항공에 이어 에어프레미아 지분까지 인수하며 항공 산업으로 보폭을 넓히고 있습니다. 업계에선 대명소노가 두 항공사의 경영권을 확보해
2024-10-22김효진 기자
티웨이항공, 2024 신입 부기장 채용
티웨이항공, 2024 신입 부기장 채용
티웨이항공은 오는 19일 금요일까지 티웨이항공 공식 채용 사이트를 통해 2024년 신입 부기장을 공개 채용한다고 밝혔다. 이번 모집 부문에 대한 응시자격은 기 졸업자 및 2024년 8월 졸업 예정자로 국내 운송용 조종사또는 사업용
2024-07-16이수빈 기자
NH투자 “항공업, 자본 확충 과정서 주주 가치 희석될 수도”
NH투자 “항공업, 자본 확충 과정서 주주 가치 희석될 수도”
NH투자증권은 8일 항공업종에 대해 “2분기 내 수요 회복을 기대하기 어려운 상황”이라며 “항공사별 자본확충을 위한 다양한 방법이 논의되는 과정에서 주주 가치 희석 가능성도 배제할 수 없다”며 투자의견 중립(Neutral)을
2020-04-08 기자
[기자의눈] '임금 체불' 이스타항공, 문제는 '신뢰'다
[기자의눈] '임금 체불' 이스타항공, 문제는 '신뢰'다
한 달 중 직장인들이 가장 기다리는 날은 언제일까. 월급날이다. 그런데 월급 당일에 급여의 40% 밖에 줄 수 없다는 공지를 받아들면 어떨까. 월 300만원을 버는 직장인이라면 수중에 들어온 돈은 120만원에 불과하다. 최저생계비
2020-02-26김혜영 기자
‘준비 안 된 3세 후계’… 항공업계 경영체제 급변
‘준비 안 된 3세 후계’… 항공업계 경영체제 급변
국내 항공업계의 양대산맥인 대한항공과 아시아나항공의 두 수장이 갑작스럽게 퇴진하면서, 항공업계 경영체제 변화가 불가피해졌습니다. 경영 3세 후계 구도에 관심이 집중되고 있는데요. 미처 경영승계 준비가 이뤄지지 않
2019-04-09김혜영 기자

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