대기업, 협력사 6조 지원해 中企 임금격차 해소나선다

[앵커] 문재인 정부는 중소기업 중심의 경제 성장을 외치며 대기업과 중소기업의 상생협력을 강조하고 있습니다. 양극화를 잡아 경제를 키우겠다는 건데, 이를 위한 동반성장위원회의 노력이 분주합니다. 동반위는 대기업과 중소기업 간 임금 격차 해소를 올해 핵심 추진 과제로 내세운 바 있는데요. 이를 위해 오늘 8개 대기업이 임금격차 해소협약을 맺고 협력사에 총 6조 2,000억원을 지원하기로 했습니다. 김혜영 기자의 보도입니다. [기자] 동반성장위원회와 대기업이 임금격차 해소를 위해 손을 맞잡았습니다. 삼성전자, 현대차 등 8개 대기업이 협력 중소기업과의 상생협력을 통한 임금격차 해소 협약을 맺은겁니다. 핵심은 1차 협력사에 3년간 6조2,000억원을 지원하겠다는 겁니다. 문재인 정부에서 강조하고 있는 동반성장에 앞장서겠다는 건데, 올초 동반위가 야심차게 내놨던 임금격차 해소 운동이 6개월 만에 성과를 낸 겁니다. [인터뷰] 권기홍/ 동반성장위원장 “대·중소기업간의 기업 규모에 따른 지나친 임금 격차 문제라고 생각하고 8개사 모두가 뜻을 모아서 동반위원회와 함께 일종의 사회적 합의에 도달했다는… ” 이번 협약을 통해 1차 협력 중소기업 근로자들은 인센티브 등 임금과 복리후생 증진을 위한 3,400억원 규모의 직접적인 지원을 받게 됩니다. 또한, 공동기술개발 등을 통해 중소기업이 질 좋은 제품 등을 생산할 수 있는 생태계를 조성해 자생력을 높이고 펀드를 활용해 저금리 대출 등 중소기업의 경영안정을 위한 금융 지원도 나섭니다. 상생협력을 통해 대기업과 중소기업의 임금격차를 줄일 수 있는 기반을 조성하겠다는 겁니다. 그러나, 구체적으로 어떤 대기업이 어디에 얼마를 지원하는지에 대한 세부 내용은 공개되지 않았습니다. 해당 협력사 몇 곳이 혜택을 보는지 추산도 되지 않았습니다. 상생협력이라는 상징적 의미는 있지만, 구체적인 정보가 없는 상황에서 공동 자율협약으로 맺어진 이번 협약이 자칫, 빛 좋은 개살구로 전락할 수 있다는 우려가 나오는 이유입니다. 단순히 상징적 의미를 넘어 실질적인 상생을 위해서는 이행 과정을 주기적으로 점검해야 한다는 지적이 나옵니다. /서울경제 TV 김혜영입니다. jjss1234567@sedaily.com [영상편집 이한얼/영상취재 김민우]