SK증건은 13ㅇ일 현대차에 대해 “주요 차종 판매 확대, 경쟁완화 환경, 금융법인 선순환과 같은 우려 이후의 성장에 주목할 필요가 있다”며 투자 의견 매수, 목표주가 30만원을 각각 유지했다. 권순우 연구원은 “2분

유진투자증권은 7일 현대차에 대해 “하반기 전기차 판매 증가 기대감이 주가 상승의 트리거가 될 전망”이라며, 투자의견 매수, 목표주가 32만5,000원을 각각 유지했다. 이재일 연구원은 “동사의 2분기 실적은

신영증권은 5일 현대차에 대해 “내수 판매가 역성장했음에도해외 판매가 실적 상승을 이끌며, 시장 기대치 상회하는 영업이익 예상된다”며 투자의견 매수, 목표주가 31만원을 유지했다. 문용권 연구원은 “

시장을 압박하던 외국인과 국내 기관의 대응에 조금의 변화가 나타나고 있다. 인덱스 중심의 시가총액 최상단 종목들에 대한 반복적인 매매는 이어지고 있으나, 종목들에 대한 선별적인 대응이 강화되고 있다. 패시브쪽보다는

간밤 뉴욕증시는 제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 완화적인 통화정책 유지를 재차 강조하자 동반 상승하며 화답했다. 또한, 3만 달러를 하회하며 급락세를 보였던 비트코인이 반등에 나서며 관련 기술주 중심의

간밤 뉴욕증시는 미국 FOMC(연방공개시장위원회) 회의에서 금리 인상 시점을 2023년으로 제시하는 등 기존보다 앞당겨질 수 있다는 전망에 동반 하락했다. 당장 급격한 정책 변화는 없을 거라는 전망이었지

KB증권은 16일 현대차에 대해 “반도체 부족 문제에도 손익에 크게 영향을 주지 않을 것”이라며 투자 의견은 매수로, 목표주가는 30만원으로 유지했다. 강성진 KB증권 연구원은 “반도체 수급 문제가 당분간 지속될 예정이지만

​현대차가 지난해 중단했던 중간배당을 다시 시행할 예정입니다. 현대차는 오늘(15일) 공시를 통해 "주주명부 폐쇄 없이 이달 30일 기준일만으로 올해 중간배당을 받을 권리 주주를 확정한다"고 밝혔습니다. 2015년부터 연 2

서울시와 현대차가 도심항공모빌리티, ‘UAM’ 이착륙장(버티포트) 건립 등을 위한 협력을 본격화합니다. 오세훈 서울시장과 신재원 현대차 UAM 사업부 사장은 ‘2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포’가 열린 문화비축기지에서 서

이베스트투자증권은 3일 에스텍에 대해 “역대 최대 수준의 수주잔고를 보여준다”며 투자의견은 매수로, 목표주가는 1만4,000원으로 각각 유지했다. 정홍식 이베스트투자증권 연구원은 “동사의 1분기 수주잔고는 1,013억원으로

시장은 여전히 지수는 묶여있는 상태에서 종목들의 움직임이 전개되고 있다. 삼성전자, 현대차의 시가총액 최상단의 종목군이 제한적인 상황속에 지수관련 대중주들과 개별종목들의 흐름이 강화되고 있다. 다만, 여전히 시세

현대자동차과 기아가 1분기 기대 이상의 실적을 보였습니다. 현대자동차와 기아의 1분기 영업이익은 각각 1조6,566억원, 1조764억원으로, 양사 합산 영업이익은 2조6,000억원을 돌파했습니다. 영업이익률 역시 현대차 6.0%, 기아 6.5%

하나금융투자는 23일 현대차에 대해 “부정적 이슈들의 주가 반영이 마무리되고 있고, 실적 호조가 이어지고 있다”며 투자의견 매수, 목표주가 30만5,000원을 각각 유지했다. 송선재 연구원은 “1분기 실적은 믹스

현대자동차가 1분기 매출 27조3,909억원, 영업이익 1조 6,566억원을 기록했다고 22일 밝혔다.  매출은 전년동기 대비 8.2%, 영업이익은 91.8% 각각 증가했다. 당기순이익은 175.4% 증가한 1조5,222억원을 기록했다./hyk@sedaily.com

한화투자증권은 14일 현대차에 대해 “신차 출시 효과와 믹스 개선으로 올 1분기 양호한 실적이 예상된다”며 투자의견은 매수, 목표주가는 30만원을 유지했다. 김동하 한화투자증권 연구원은 “현대차의 1분기 매출액은 27조6,00

KTB투자증권은 8일 현대차에 대해 “1분기 연결 매출액 27.7조원,  영업이익 1조6,781억원을 기록하며 호실적을 이어갈 전망”이라며 투자의견 매수, 목표주가 32만원을 각각 유지했다.  이한준 연구원은 “자동차 부

코스피 지수가 3,100선에서 지지부진한 흐름을 보이며 박스권 장세를 펼치고 있는 가운데, 상승 여력이 충분하다는 평가가 나왔습니다. 대신증권 리서치센터는 올해 하반기 코스피 지수 타겟을 3,630포인트로 제시했습니다. 하반

현대차가 22년 만에 선보이는 다목적차량인 스타리아가 사전계약 첫날인 어제 계약대수 1만1,003대를 기록했습니다. 이는 현대차의 대표 볼륨 모델인 아반떼(1만58대)와 투싼(1만842대)의 사전계약 첫날 기록을 웃도는 수치입니다.

차량용 반도체 부족 현상으로 전세계 자동차업계가 골머리를 앓는 가운데, 현대차와 기아도 이르면 다음달부터 생산 차질이 발생할 것이라는 ‘4월 위기설’이 제기되고 있습니다. 영국 일간 파이낸셜타임스는 현대차가 지난

LG에너지솔루션과 현대차가 1조4,000여억원의 코나EV 전기차 리콜 비용을 7대 3으로 분담하기로 합의했다고 4일 밝혔다. 현대차는  자사가 분담할 리콜 관련 비용을 3,866억 원이라고 공시했다. 나머지 비용은 LG에너지솔루션이