대한항공을 포함한 국내 7곳의 항공사가 친환경 대체 연료인 지속가능항공유(SAF) 혼합 연료를 급유한 상용 운항을 시작했다. 지난해 정부가 발표한 SAF 확산 전략에 발맞춘 것으로, 오는 2027년 국제선에서의 SAF 혼합유 의무화가

바이오 원료를 가공해서 만드는 친환경 항공유를 지속가능항공유, SAF라고 합니다. 유럽과 미국 등 선진국들이 SAF 사용 의무화 움직임을 보이며 시장이 커지는 분위긴데요. 국내 정유사들도 SAF를 미래 먹거리로 삼고 사업 확장

포스코인터내셔널은 인도네시아 팜 사업 법인인 PT.BIA가 팜 폐유에 대한 ISCC EU와 ISCC CORISIA 국제 인증을 동시에 획득했다고 24일 밝혔다. 팜 폐유는 팜유 착유 과정 중에 발생하는 팜 폐수에서 회수된 오일을 말한다. 포스코인터

효성그룹은 조현준 효성 회장이 지난 14일 베트남 하노이에서 팜 민 찐 총리를 만나 사업 협력 방안을 논의했다고 15일 밝혔다. 이번 면담에는 조 회장을 비롯, 이상운 부회장 등 효성 경영진과 베트남 정부의 팜 민 찐 총리와

GS칼텍스가 국제항공 탄소상쇄・감축제도(CORSIA) 지속가능항공유(SAF) 제조·상업 수출을 통해 하늘 위 탄소저감을 위한 그린 트랜스포메이션(GX)을 가속화할 예정이라고 19일 밝혔다. GS칼텍스는 세계 최대 바이오연료 생산 기업인

SK에너지는 국내 최초로 지속가능항공유(SAF) 전용 생산라인을 갖추고 다음달부터 본격적인 상업 생산에 나선다고 11일 밝혔다. 특히 SK에너지는 SAF를 연속적으로 생산할 수 있는 전용 라인을 갖춘 데다 안정적으로 바이오 원료를

대한항공은 국적 항공사 최초로 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 일반 항공유와 혼합해 운항한다고 30일 밝혔다. 국내 정유사가 직접 제조한 SAF를 여객기 상용 노선에 적용하며 탈탄소 행보에 적극적인 모습을 보이고 있