전기차 보급이 늘어나는 속도만큼 배터리 원료 확보 경쟁도 심화되고 있습니다. 이런 가운데 포스코퓨처엠이 폐배터리를 활용해 전구체를 만드는 기술을 상용화하며 주목받고 있는데요. 공급망 불안을 줄이고 원가를 낮출 수

배터리 소재 기업 포스코퓨처엠이 오늘(10일) 전남 광양에 연산 4만5000톤 규모의 전구체 공장을 준공했습니다. 중국 의존도가 높았던 배터리 핵심 소재 ‘전구체’를 국산화한 건데요. 원료에서부터 양극재에 이르기까지

전 세계적으로 친환경 트렌드가 대세로 자리 잡으면서 친환경차 판매가 급성장세를 보이자 자동차 업계가 전기차(EV)로의 전환에 속도를 내고 있다. 볼보는 자동차 업계 중 처음으로 내연기관 차량 판매를 전면 중단하고, 올해

세계적인 전기차 생산 붐에 따라 배터리 소재인 코발트 가격이 지난 1월 이후 약 65% 급등했습니다. 특히 중국이 사재기에 나선 영향이 컸습니다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트의 보도에 따르면 지난주 영국 런던금속거래소에