KB증권은 19일 SK이노베이션에 대해 “배터리 수주 확대와 정제마진 개선 수혜가 기대된다”며 투자의견 매수, 목표주가를 37만5,000원으로 상향 조정했다. 백영찬 연구원은 “국제유가 및 휘발유 가격 전망 상향으로 2

LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 전기차 영업비밀 침해 분쟁이 양사 합의로 2년 만에 막을 내렸습니다. 이로써 양사는 ‘소송 리스크’를 덜어내고 글로벌 배터리 대전에서의 재도약 발판을 마련했는데요. 다만 1조 원에 달하

SK이노베이션과 LG에너지솔루션의 2차 전지 배터리 분쟁이 2년만에 종결되면서 양사를 고객사로 확보한 하나기술이 강세다. 12일 오전 10시 23분 현재 하나기술은 전 거래일 대비 4.15% 상승한 6만5,300원을 기록중이다. 전날 LG에너

신한금융투자는 12일 SK이노베이션에 대해 “디스카운트 요인으로 작용했던 LG에너지솔루션과의 소송 리스크가 해소되며 배터리 가치가 본격 반영될 전망”이라며 투자의견 매수, 목표주가 33만원을 각각 유지했다. 전일 SK이노

브라이언 켐프 미국 조지아주지사가 조 바이든 대통령에게 국제무역위원회 ‘ITC’의 SK이노베이션 배터리 수입금지 조처를 뒤집어줄 것을 거듭 촉구했습니다. 켐프 주지사는 현지 시간으로 8일, 성명을 발표하고 “최소 2,600명

SK이노베이션이 LG에너지솔루션의 요구에 ‘수용 불가’입장을 밝혔습니다. 전날 신학철 LG화학 부회장의 ‘합당한 배상’에 대한 응답인 셈인데요. 미국 대통령 거부권 시한이 보름가량 남은데 양사의 갈등은 더욱 깊어지는 모

세계 2위 완성차 업체 폭스바겐이 각형 배터리를 도입하겠다고 밝히면서 LG화학과 SK이노베이션의 주가가 동반 하락했습니다. 폭스바겐 최고경영자는 전날 열린 ‘파워데이’에서 각형 전고체 배터리를 사용하기 시작해 2030년

지난해 최악의 한 해를 보낸 정유업계의 실적 개선 기대감이 커지고 있습니다. 최근 국제 유가 급등세에 정제마진이 회복세를 보이고 있기 때문입니다. 현재 배럴당 70달러선을 넘긴 브렌트유는 3분기 중 80달러에 이를 것이라는

미국 국제무역위원회 ITC가 LG-SK 배터리 영업비밀 침해소송 최종판결문을 공개했습니다. ITC는 SK 배터리 수입금지 명령의 조기패소판결을 유지하기로 했는데요. SK는 바이든 대통령에 판결 거부권 행사를 적극 요청한다는 방침입

SK이노베이션이 2조 5,688억원의 영업손실을 기록했다고 오늘 공시를 통해 밝혔습니다. 코로나19로 인해 주력 사업이었던 석유 수요의 감소로 정유사업이 부진한 영향이입니다. 다만 주력 사업의 침체에도 불구하고 배터리 사업

SK이노베이션은 배터리 사업의 글로벌 확대에 적극 대응하기 위해 미국 기후변화 및 환경보호 전문가이자 변호사인 캐롤 브라우너(CarolBrowner)를 자문위원으로 최근 위촉했다고 19일 밝혔다. 캐롤 브라우너는 빌 클린턴(Bill Clinton

SK이노베이션은 3일 2021년 조직 개편 및 임원 인사를 단행했다. 이번 조직개편은 ▲파이넨셜 스토리를 기반으로 ▲그린밸런스2030의 강한 실행을 통해 ▲미래 핵심사업인 배터리사업과 소재사업 성장을 가속화하면서 ▲ESG(환경

SK이노베이션은 올해 3분기 영업손실이 289억원으로 전년 동기 영업이익 3,301억원와 비교해 적자전환한 것으로 잠정 집계됐다고 30일 공시했다. 매출은 8조4,192억원으로 전년 동기 대비 31.95% 줄었다. 순손실은 161억원으로 적자로

SK이노베이션에서 지난해 분사해 IPO를 추진중인 분리막 사업 자회사 ‘SK아이이테크놀로지(이하 SKIET)’의 제3자 배정 유상증자를 실시하기로 했다고 23일 밝혔다. SK이노베이션은 오늘 이사회를 열어 SKIET의 제3자 배정 유상증자

SK이노베이션은 일부 언론에서 헝가리 3공장 추진 보도와 관련해, 진행되는 것이 없다고 7일 밝혔다. 다만, 현재 유럽내 전기차 배터리 수요 증가에 대비하기 위해 추가 투자가 필요하다는 방향만 설정해 놓은 단계라고 덧붙였

국내 상장사의 중간 배당금이 코로나19 타격에 작년 보다 20% 이상 감소한 것으로 나타났다. 금융정보업체 에프앤가이드는 올해 상장사 전체의 반기 배당금은 2조9,208억원으로, 작년 보다 21.3% 줄었다고 7일 밝혔다. 특히, 삼성

세계 자동차 시장의 패러다임이 내연기관에서 친환경 전기차로 빠르게 전환하고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에도 전기차 판매는 별다른 타격을 입지 않은 것으로 나타났다. 이는 대표적 전기차 제조사인

SK이노베이션이 2019년 한해 동안 창출한 사회적 가치(SV)가 총 1,717억원이라고 2일 밝혔다. 이는 2018년 1조1,815억 원 대비 14%로 줄어든 수치다. 가장 크게 줄어 든 분야는 배당, 납세 및 고용 등을 평가하는 경제 간접기여 성과 분야

SK이노베이션이 코로나19 사태로 1분기에만 2조원의 적자를 내며 지난 1962년 창사 이래 최악의 실적을 기록했습니다. SK이노베이션은 연결 기준 올해 1분기 영업손실이 1조7,752억원으로 지난해와 비교해 적자전환한 것으로 잠정

SK이노베이션이 올해 1분기 1조 7,752억원의 적자로 창사이래 최악의 실적을 거뒀다. SK이노베이션은 2020년도 1분기 매출 11조 1,630억원, 영업손실 1조 7,752억원을 기록했다고 6일 밝혔다. 매출은 전년 동기대비 12.6% 감소해으며 영업