이번 역대급 국내 투자계획은 정의선 현대차그룹 회장이 현 상황을 동시다발적인 악재에 따른 경제 위기, ‘퍼펙트 스톰’으로 진단한 지 사흘 만입니다. 불확실한 경영 환경 속에서 미래 성장 동력을 확보해야 한다는 판

KG 모빌리티가 지난 12월 내수 2,540대, 수출 8,147대를 포함 총 10,687대를 판매 했다고 밝혔다. 지난 3월(10,702대) 이후 9개월 만에 월 최대 판매를 기록한 것으로, 전월 대비 20.8%, 전년 동월 대비로는 70.2% 큰 폭으로 증가했다. 월 수

국내 철강시장이 중국의 저가 철강제품 유입과 노조 리스크 등으로 어려움을 겪고 있는 가운데, 철강 제품 중 하나인 H형강의 일본 수입량이 늘어나 국내 시장을 위협하고 있습니다. 현대제철은 지난 7월 중국산 후판 반덤핑 제

현대자동차가 아세안 시장 입지 강화를 위해 말레이시아에 2025~2030년 간 총 6730억원을 투자한다. 미국 도널드 트럼프 행정부의 차기 집권으로 미중 갈등이 격화하는 상황에서 현대차가 아세안을 경제 활로로 주목하는 것 아니

올해 3분기 한국경제 성장은 민간소비와 설비투자가 사실상 지탱 했다는 평가다. 예상대로 환율 급등과 교역조건 악화로 실질국민총소득은 마이너스로 돌아섰다. 미국발 긴축정책과 내년 경기침체 등을 고려하면 앞으로 한국

정부는 우리 경제가 수출에 이어 내수도 회복 흐름을 나타내고 있다고 진단했습니다. 기획재정부는 오늘 발간한 ‘최근 경제동향’에서 “최근 우리 경제는 수출, 제조업 회복세가 이어지는 가운데 내수 부진이 점차 완화되고

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 실물경제의 불확실성이 확대되며 지난달 주요 소비지표가 악화된 것으로 나타났습니다. 기획재정부는 오늘(18일) 발간한 ‘최근 경제동향’에서 “11월 중순 이후 국내 코로나