HD현대중공업 노조가 사측과 기본급 13만5000원 인상을 주요 내용으로 하는 올해 임금 교섭 잠정합의안을 마련했습니다. 이번 합의는 역대 최고 수준이라는 게 사측의 설명인데요. 내일(19일) 찬반투표에서 조합원 과반이상 찬성

소형 조선사들이 수주 활동을 위해 금융상품을 이용할 경우 건조능력 평가 등에 관한 검토보고서가 필요한 경우가 많은데요. 대형사보다 자금 여력이 부족해 그동안 금융권 심사에 필요한 각종 전문용역 보고서 발급 비용이 큰

한미 정상회담이 하루 앞으로 다가왔습니다. 국내 철강업계는 미국의 50% 관세폭탄으로 심각한 타격을 받고 있어 이번 정상회담에 기대가 큰 상황인데요. 한미 조선협력프로젝트, 마스가(MASGA) 카드가 관세 완화를 위한 돌파구가

미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업에 우리 기업들이 본격 수주에 나서면서 앞서 진출한 일본 기업들과의 치열한 경쟁이 예고되고 있습니다. HD현대중공업은 마스가(MASGA) 프로젝트 이후 첫 수주 결실을 맺었는데요.

한미 무역협상 타결의 견인차 역할을 한 한미 조선 협력 프로젝트인 210조 규모의 ‘마스가(MASGA)’ 펀드에 관심이 쏠리고 있습니다. 이 프로젝트는 미국 조선 생태계 회복에 한국이 기여하겠다는 내용인데요. 이에 따라 조

한화오션은 존 펠란(John C. Phelan) 미 해군성 장관, 러셀 보트(Russell Vought) 백악관 예산관리국장 등 미 정부 고위관계자들이 펜실베이니아주 필라델피아의 한화필리조선소를 지난달 30일(현지시간) 방문했다고 1일 밝혔다. 러셀