김혜영 기자

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‘세지고 커졌다’ BMW ‘뉴X1’ 풀체인지
2009년 출시 이후 세계에서 80만대 이상 팔리며 인기 가도를 달려온 X1. BMW X시리즈의 막내인 X1이 7년만에 완전변경 모델이 나왔습니다. 김혜영기자가 전합니다. X1의 가장 큰 변화는 차체 크기입니다. 신형 X1은 키는 높이고 덩치
2016-02-29김혜영 기자
몸살 앓는 항공사 잇따른 노조 갈등 ‘왜’
항공업계가 노사갈등으로 골머리를 앓고 있습니다. 협상결렬에 쟁의행위 가처분 신청, 고소와 폭행 시비까지 노사갈등에 몸살을 앓고 있는 항공업계를 김혜영 기자가 취재했습니다. 대한항공이 노조 방침에 따라 준법투쟁을
2016-02-26김혜영 기자
창업사관학교 5기 졸업식… 252명 청년CEO 배출
박근혜 정부의 정책 화두 중 하나가 창조경제 바로 청년창업,벤처창업인데요. 중소기업청과 중소기업진흥공단이 창업지원기관인 청년창업사관학교를 운영하며 연간 1,000여명 이상의 고용창출을 통해 청년창업의 출발점이 되
2016-02-25김혜영 기자
카 라이프 - 상남자 감성 ‘모하비’, 안정감에 민첩 더해
2008년 출시되 국산 대형 SUV의 자존심을 지켜낸 모하비가 8년만에 부분변경을 통해 새롭게 돌아왔습니다. 한층 더 고급스러워진 외관에 유로6 기준 디젤엔진을 장착해 성능까지 높였다고 하는데요. 김혜영 기자가 직접 몰아봤습
2016-02-24김혜영 기자
‘엔고’에 웃는 車 실적개선 효과는 글쎄
글로벌 금융시장 불안으로 안전자산인 엔화에 자금이 몰리며 자동차주들이 모처럼 강세를 보이고 있습니다. 엔고 현상이 심화되며 가격 경쟁력이 높아져 실적 개선 가능성이 커질 것이라는 기대감 때문인데요. 그러나 최근 글
2016-02-18김혜영 기자
한국판 에어비앤비 키운다… 공유경제 집중 육성
정부가 급성장하는 공유경제를 신사업으로 육성하기 위한 청사진을 내놨습니다. 오늘 박근혜 대통령 주재로 열린 제9차 무역투자진흥회의를 통해 서비스산업, 농림어업 분야 투자 활성화 대책을 밝혔는데요. 정부는 이들 대책
2016-02-17김혜영 기자
상남자 위한 정통 SUV ‘더 뉴 모하비’ 출시
정의선 현대차 부회장이 기아차 사장 시절 개발 과정을 직접 챙겨 일명 ‘정의선의 차’로 유명한 모하비가 8년 만에 유로6 엔진을 장착해 새롭게 출시됐습니다. 포드 ‘익스플로러’, 혼다 ‘올 뉴 파일럿’ 등 대형 SUV 시장
2016-02-16김혜영 기자
모바일시장 패권 잡아라… MWC서 각축
세계 최대 모바일 전시회 ‘모바일월드콩그레스 2016’이 현지시간 오는 21일 스페인 바르셀로나에서 열립니다. 세계 모바일 기기 시장의 주도권을 잡기 위한 격전지가 될 모바일 콩그레스, MWC에서 한국과 중국 등 내로라하는 세
2016-02-15김혜영 기자
투데이 포커스 - 올해 공공임대주택 11만7,000가구
올해 공공임대주택 11만가구가 넘게 공급된다는 소식 들으셨을텐데요. 올해 전세 만기가 돌아오는 무주택자라면 공공임대주택으로 눈을 돌려보는 게 좋은 찬스가 될 것으로 보입니다. 보도국 김혜영기자와 함께 공공임대주택
2016-02-12김혜영 기자
토션빔 논란 잠재운 ‘SM6’ 승차감은 최고
르노삼성이 국내시장에 무려5년 만에 내놓은 SM6. SM6 출시를 계기로 국산 중형차의 기준을 바꾸겠다며 야심찬 포부를 밝혔는데요. 과연, 포부에 걸맞는 성능을 발휘할지 김혜영 기자가 직접 타봤습니다. 시승코스는 서울 서초
2016-02-05김혜영 기자
[투데이 포커스] 차 개소세 인하, 얼마나 싸지나
정부가 내수활성화를 위해 지난해 연말 종료했던 승용차 개별소비세 카드를 다시 꺼내들었습니다. 관련된 소식 보도국 김혜영기자와 자세히 알아보겠습니다. 안녕하세요. 네 안녕하세요. 개별소비세 내용부터 알아볼까요?
2016-02-03김혜영 기자
[비즈앤씨이오] EQ900 인기에 현대제철 ‘즐거운 비명’
현대제철은 중국의 경기둔화와 철강공급 과잉현상을 극복하기 위해 자동차 강판 등 고부가가치 상품에 승부를 걸고 있는데요. 제네시스 EQ900가 인기를 끌면서 강판을 납품하는 현대제철도 덩달아 바빠졌습니다. 24시간 불이 꺼
2016-02-01김혜영 기자
항공주, 저유가 대표 수혜주 맞어?
사상 유래 없는 저유가 시대에도 불구하고 대표적인 저유가 수혜주로 꼽히는 항공주 주가는 날개를 펴지 못하고 있습니다. 경쟁심화와 원화약세에 발목이 잡혔기 때문인데요. 김혜영 기자가 전합니다. 항공주는 대표적인 저
2016-01-29김혜영 기자
새롭게 태어난 ‘올 뉴 K7’ “고급차시장 평정”
기아차가 2009년 첫 출시 이후 2세대 풀체인지 모델 ‘올 뉴 K7’을 내놨습니다. 기아차는 ‘올 뉴K7’을 통해 준대형 시장의 최강자를 노린다는 포부입니다. 김혜영기자가 전합니다. 7년만에 탄생한 ‘올 뉴K7’입니다. 음각타입
2016-01-26김혜영 기자
현대차, 매출은 최대… 이익은 5년만 최저
현대자동차가 지난해 92조원이라는 사상최대의 매출을 올렸습니다. 하지만 영업이익은 5년만에 최저치를 기록했는데요. 현대차는 어려운 경영환경에 수익성이 악화됐지만 주주가치를 올리기 위해 배당을 두 배 가까이 늘리겠
2016-01-26김혜영 기자
모하비·니로·X1… SUV대전 펼쳐진다
지난해 국내에 판매된 자동차 10대 중 3대는 SUV였습니다. 한해 동안 45만2,000대가 팔린 것인데요. 이에 맞춰 완성차업체들이 올들어 대거 SUV 신차를 내놓고 있습니다. 김혜영기자가 전합니다. 국내 SUV 시장이 새해 벽두부터 경
2016-01-25김혜영 기자
‘아이오닉’, 연비·즐거움 ‘두마리 토끼 잡다’
현대차가 도요타 프리우스 대항마로 키우겠다며 야심차게 내놓은 친환경 전용차 아이오닉. 현대차는 아이오닉의 연비가 도요타의 프리우스 3세대 모델보다 높아 ‘동급 최고 연비’를 자랑할 뿐만 아니라 운전의 만족도도 더
2016-01-21김혜영 기자
벤처붐 15년만에 벤처투자 2조원 돌파
지난해 벤처펀드 출자자와 펀드 결성액이 늘어나면서 벤처투자가 2조원을 넘어섰습니다. 벤처투자가 절정에 달했던 2000년 기록을 15년 만에 갈아치우며 역대 최고치를 기록한 것인데요. 김혜영기자가 전합니다. 지난해 벤처투
2016-01-19김혜영 기자
전기차 확산… ‘국산 배터리 3강’ 각축전
올해 자동차업계의 화두로 떠오른 전기차 시장을 선점하기 위한 핵심 요소는 바로 ‘배터리’인데요. 국내 전기차배터리 3대업체인 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션의 경쟁이 치열합니다. 김혜영기자가 전합니다. 글로벌 전기차
2016-01-15김혜영 기자
“도요타 프리우스 잡는다” 현대차 ‘아이오닉’ 출시
현대차가 친환경차인 ‘아이오닉’을 공개하고 본격적인 친환경차 시장 공략에 나섰습니다. 도요타 프리우스의 대항마로 키운다는 전략입니다. 김혜영기자가 전합니다. 현대자동차 최초의 하이브리드 전용 모델 ‘아이오닉
2016-01-14김혜영 기자

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