대우조선해양은 지난 1분기 연결기준 매출액 1조 4,398억원, 영업손실 628억원, 당기순손실 1,204억원을 기록했다고 15일 공시를 통해 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 약 15.6%증가했고, 영업손실과 당기순손실은 대폭 감소했다.

대우조선해양 이사회는 오는 23일 임시 주주총회 소집을 의결했다고 8일 밝혔다. 오는 23일 개최되는 대우조선해양 임시 주주총회에서는 회사명을 ‘한화오션’ (Hanwha Ocean Co., Ltd.)로 변경하는 등의 정관 개정안을 의결할 예

대우조선해양은 HD현대중공업이 현재 진행 중인 한국형 차기 구축함(KDDX)사업의 사업자 선정 과정과 사업 진행에 있어 적법·위법성 여부가 없었는지에 대한 감사를 촉구하는 국민감사청구서를 19일 오후 2시 감사원에 제출한다

대우조선해양은 GE파워컨버전(GE Power Conversion)과 ‘DS4스마트십 디지털 솔루션 공동 개발을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 4일 밝혔다. 이날 행사에는 최동규 대우조선해양 중앙연구원장 전무와 토마스 진(Thomas Jin) GE파워컨

대우조선해양은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)로부터 LNG운반선 2척을 6,794억원에 수주했다고 14일 밝혔다. 이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2027년 상반기 선주측에 인도될 예정

NH투자증권은 7일 대우조선해양에 대해 신규 LNG 프로젝트 증가, 노후선 교체 수요로 잔여 슬롯이 감소하면서, LNG선 가격 상승세가 이어질 전망이라며 투자의견 매수, 목표주가를 19% 상향한 3만1,000원으로 높여잡았다. 정연승

대우조선해양은 연결기준 실적공시를 통해 2022년 4분기 실적을 발표했다고 6일 밝혔다. 이날 발표된 대우조선해양의 2022년 4분기 실적은 매출액 1조 4,492억원, 영업손실 △4,161억원, 당기순손실 △4,303억원이다. 전년 동기 대비

대우조선해양은 언제 어디서든 고위험 작업을 손쉽게 등록하고 조회·관리할 수 있는 모바일 기반 ‘고위험(S급) 작업 안전사고 예방시스템’을 올해부터 적용한다고 13일 밝혔다. 대우조선해양은 지난해 4월부터 생산본부

대우조선해양은 ‘DSME 청년이사회’ 4기의 본격 활동을 시작한다고 7일 밝혔다. 대우조선해양은 지난 2019년 ‘청년이사회’ 제도를 시작했고 올해도 주니어 세대로 구성된 ‘DSME 청년이사회’ 4기를 가동한다. DSME 청년이

27일 대우조선해양은 전일 대비 18.24% 내린 2만400원에 장을 마쳤다. 대규모 유상증자 규모에 따른 주가 희석 우려와 함께 산업은행이 여전히 높은 지분을 보유하고 있는 만큼 오버행 리스크가 제기될 가능성이 영향을 끼쳤다는

대우조선해양을 한화그룹에 매각하는 논의가 급물살을 타고 있습니다. 14년 전 인수를 추진했다 포기했던 한화그룹 품으로 가게됐는데요. 산업은행도 오늘 임시 이사회를 열고 대우조선처리 방안을 의결했습니다. 장민선 기자

대우조선해양을 한화그룹에 매각하는 논의가 급물살을 타고 있다. 26일 관계부처 등에 따르면 기획재정부와 금융위원회, 산업통상자원부는 26일 오전 여의도 수출입은행에서 산업경쟁력강화 관계장관회의를 열어 대우조선의

더불어민주당 원내부대표 양경숙 의원은 일명 노란봉투법이라 불리는 노동조합 및 노동관계조정법 일부개정법률안 1일 대표발의했다. 대우조선해양 하청노동자의 51일간의 파업이 지난 7월 극적으로 타결되었다. 파업으로 얻

대우조선해양이 한국석유공사와 손잡고 탈탄소 기술력 강화에 나선다. 대우조선해양은 한국석유공사와 ‘저탄소 수소·암모니아 및 이산화탄소 운반선 개발을 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 18일 밝혔다. 이날 협약식에

이날 주식시장에서는 조선주들의 주가가 강세를 나타냈습니다. 물동량 증가로 선가가 상승하는 가운데 우크라이나의 지정학적 리스크로 LNG선 발주 수혜 기대감이 반영됐다는 분석입니다. 배요한 기자입니다. 오늘 국내 증시에

대우조선해양이 설 연휴 1조9,000억원 상당의 선박 수주에 성공했다. 대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)社로부터 LNG운반선 2척과 유럽지역 선주로부터 컨테이너선 6척 등

유럽연합의 반대로 현대중공업그룹과 대우조선해양의 기업결합이 무산됐습니다. 결합은 무산됐지만 정부가 정상화 의지를 밝히며 대우조선해양의 민간 주인찾기는 계속될 전망입니다. 문다애 기자입니다. 정부가 대우조선해

대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)社로부터 LNG운반선 2척을 5,021억원에 수주했다고 6일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년 하반기 선주측에 인도될 예정이다

SK증권은 20일 대우조선해양에 대해 “대규모 손실과 훼손된 장부 등이 악재”라며, 투자의견을 중립으로 낮추고, 목표주가도 기존 4만7,000 원에서 2만7,000 원으로 42.6% 하향 조정했다. 유승우 연구원은 "동사는 21년 2분기 연결 매

후판가격 상승으로 조선업계가 2분기 부진한 실적을 발표한 가운데 조선 업종의 장기 사이클은 시작됐으며, 3분기를 매수 기회로 삼아야 한다는 분석이 나왔다. 26일 증권 업계에 따르면 국내 대형 5개 조선소(현대중공업·현대