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현대차 N·제네시스 출범 10년…‘고성능·럭셔리’ 승부
현대차 N·제네시스 출범 10년…‘고성능·럭셔리’ 승부
현대자동차가 고성능 브랜드 ‘현대 N’과 프리미엄 브랜드 ‘제네시스’ 출범 10주년을 맞았습니다. 두 브랜드 모두 판매 확대를 넘어, 모터스포츠를 통한 기술 검증과 고성능 라인업 확장을 미래 성장 축으로 삼겠
2025-09-24이혜란 기자
현대차, 5년간 77.3조원 투자⋯글로벌 555만대 판매
현대차, 5년간 77.3조원 투자⋯글로벌 555만대 판매
현대자동차가 미국 뉴욕에서 사상 처음 해외 인베스터 데이를 열고, 향후 5년간 77조3000억 원 규모의 투자와 함께 2030년 글로벌 555만 대 판매 목표를 제시했습니다. 관세 부담과 전기차 수요 둔화 등 대외 불확실성을 친환경차 판
2025-09-19이혜란 기자
현대차, 자원순환 체험 전시회 ‘컬러풀 라이프–리:컬러’ 개최
현대차, 자원순환 체험 전시회 ‘컬러풀 라이프–리:컬러’ 개최
현대자동차는 19일부터 오는 21일까지 서울 성동구 복합문화공간 ‘세퍼레이츠’에서 ‘컬러풀 라이프–리:컬러(RE:Color)’ 전시회를 연다고 19일 밝혔다. . 이번 전시는 사회적 기업 7곳과 협업해 ‘흙과 회복&rs
2025-09-19김정옥 기자
링크솔루션-현대차, 3D프린터 핵심 제품 위한 공급계약 체결
링크솔루션-현대차, 3D프린터 핵심 제품 위한 공급계약 체결
링크솔루션은 현대자동차와 자동차 부품 양산을 위한 고정밀 산업용 3D프린터 핵심 제품의 공급계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 계약은 현대자동차가 추진 중인 3D프린팅 기반 부품 생산체계 전환 전략의 일환으로 진행됨
2025-09-17강지영 기자
현대차 “망 하나 끊겨도 로봇 중단 없어”…스마트공장 핵심 기술 확보
현대차 “망 하나 끊겨도 로봇 중단 없어”…스마트공장 핵심 기술 확보
현대차·기아는 통신 문제 없는 스마트공장을 위해 와이파이6와 P-5G(Private 5G)를 동시에 처리할 수 있는 무선 연결 단말기를 세계 최초로 개발해 공장에 적용하고 있다고 17일 밝혔다. 이 기술은 한국과 미국에 특허가 출원
2025-09-17이혜란 기자
현대차, 日 수소에너지 국제회의 참가…“공공과 민간 협력 필수”
현대차, 日 수소에너지 국제회의 참가…“공공과 민간 협력 필수”
현대차그룹은 15일 일본 오사카 힐튼호텔에서 열린 제7차 수소장관 에너지회의와 제1차 지속가능연료 장관회의에 참가해 글로벌 수소 활성화에 대한 필요성을 강조하고, 이를 위한 협력 방안을 논의했다. 2018년 처음 시작해 올
2025-09-17이혜란 기자
현대차 노사, 올해 임단협 타결
현대차 노사, 올해 임단협 타결
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭을 마무리했다. 민주노총 금속노조 현대차지부는 전체 조합원 4만2479명을 대상으로 진행한 잠정합의안 찬반투표에서 투표자 3만6208명(투표율 85.2%) 중 52.9%가 찬성해 합의
2025-09-16이혜란 기자
“美 HEV 골든타임 왔는데”…관세로 日에 밀리나
“美 HEV 골든타임 왔는데”…관세로 日에 밀리나
미국에서 전기차 보조금이 이달 말 종료되는 가운데, 이를 대체할 수 있는 하이브리드 차량 수요가 더 늘어날 것으로 전망됩니다. 하지만 내일부터 일본 자동차는 미국에서 15% 관세가 붙지만, 한국 자동차에는 당분간 25% 관세가
2025-09-15이혜란 기자
현대차 노조, 7년만 파업…기아 임단협도 평행선
현대차 노조, 7년만 파업…기아 임단협도 평행선
현대차 노조가 오늘(3일)부터 사흘간 부분 파업에 나서면서 7년 만에 무분규 기록이 깨졌습니다. 임금 인상 폭과 성과급 규모, 정년 연장 같은 핵심 쟁점을 둘러싸고 노사 간 팽팽한 줄다리기가 이어지고 있는데요. 다만 무노동
2025-09-03이혜란 기자
현대차 노조, 오늘부터 부분 파업 돌입…7년 무분규 무산
현대차 노조, 오늘부터 부분 파업 돌입…7년 무분규 무산
현대자동차 노동조합이 올해 임단협 협상이 난항을 겪으면서 오늘(3일)부터 사흘간 부분 파업에 들어간다. 출근조별로 2~4시간씩 진행되며, 노조가 실제 파업을 단행하는 것은 2018년 이후 7년 만이다. 사측은 기본급 9만5000천
2025-09-03이혜란 기자
현대차, 아이오닉 소형 EV 콘셉트카 티저 공개
현대차, 아이오닉 소형 EV 콘셉트카 티저 공개
현대자동차가 전용 EV 브랜드 ‘아이오닉’의 첫 소형 콘셉트카 공개를 예고했다. 현대차는 2일 소형 EV 콘셉트카 ‘Concept THREE(콘셉트 쓰리)’의 티저 이미지를 공개했다. 티저 이미지는 현대차가 소형 EV를 새롭게
2025-09-02이혜란 기자
현대차그룹, 8월 59만345대 판매…
현대차그룹, 8월 59만345대 판매…"시장 변화에 탄력 대응"
현대차그룹이 2025년 8월 총 59만 345대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이 가운데 현대자동차가 국내 5만 8330대, 해외 27만 8065대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 0.4% 증가한 총 33만 6395대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해 국
2025-09-01이혜란 기자
수원시, 계기판 제조 기업 TYW 투자협약 체결
수원시, 계기판 제조 기업 TYW 투자협약 체결
수원시가 자동차, 오토바이 계기판 클러스터 제조 기업 TYW와 투자 협약을 체결했습니다. 협약에 따라 TYW는 수원 델타플렉스에 R&D 연구시설, 공장을 설립하게 됩니다. 또 양질의 일자리를 창출하는 등 수원의 산업 발전을 위
2025-08-25신승원 기자
“SDV·AI가 핵심”…정의선 한 마디에 ‘현대오토에버’ 주목
“SDV·AI가 핵심”…정의선 한 마디에 ‘현대오토에버’ 주목
정의선 현대자동차그룹 회장이 미래 모빌리티의 핵심으로 소프트웨어 중심 차량인 SDV와 인공지능(AI)을 꼽았습니다. 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 학습하고 진화하는 플랫폼으로 바뀌고 있다는 건데요. 이에 따라 그룹 내
2025-08-22이혜란 기자
현대차, 7년 만에 파업할까…한국GM은 부분 파업
현대차, 7년 만에 파업할까…한국GM은 부분 파업
올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭 중인 현대자동차 노조가 ‘정년연장’을 요구하며 7년 만에 파업 카드를 만지작거리고 있습니다. 한국GM 노조는 오늘(19일)부터 임단협 타결 전까지 특근을 거부하며 부분파업을 이어
2025-08-19이혜란 기자
현대자동차, LA 카운티 미술관과 파트너십 '전시' 개최
현대자동차, LA 카운티 미술관과 파트너십 '전시' 개최
현대자동차는 미국 LA 카운티 미술관(LACMA)과의 장기 파트너십 ‘현대 프로젝트(The Hyundai Project at LACMA)’ 일환으로 '타바레스 스트란: The Day Tomorrow Began' 전시가 개최된다고 13일 밝혔다. 해당 전시는 2025년 10월 12일(현지시
2025-08-13이채우 기자
현대차와 손잡은 GM...한국GM 철수설 재점화
현대차와 손잡은 GM...한국GM 철수설 재점화
현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 2028년부터 본격적인 차량 공동 생산에 나서기로 하면서, 한국GM의 국내 사업 축소와 철수 가능성을 둘러싼 우려가 커지고 있습니다. 협업 차종에 한국GM의 주력 수출 모델이 포함된 데다,
2025-08-08이혜란 기자
현대차·GM, ‘픽업·SUV·밴’ 공동 개발…중남미서 시너지
현대차·GM, ‘픽업·SUV·밴’ 공동 개발…중남미서 시너지
현대자동차가 전략적 협력관계를 맺은 미국 제너럴모터스(GM)와 차량 5종을 공동 개발해 오는 2028년 출시하기로 했습니다. GM은 픽업트럭, 현대차는 전기차와 소형차 기술에 각각 강점을 갖고 있어, 북미와 중남미 지역에서 시너
2025-08-07이혜란 기자
현대차-GM, 5종 차량 공동 개발…“2028년 출시”
현대차-GM, 5종 차량 공동 개발…“2028년 출시”
현대자동차와 제네럴 모터스(GM)는 양사가 공동 개발하는 첫 5개 차량에 대한 계획을 발표하며, 양사 간 전략적 협력 관계가 본격 궤도에 올랐다고 6일 밝혔다. 양사는 ▲내연기관과 하이브리드 시스템을 모두 탑재할 수 있는 중
2025-08-07이혜란 기자
[韓美 관세협상 타결] “車 15% 관세 인하…반도체·바이오도 논의”
[韓美 관세협상 타결] “車 15% 관세 인하…반도체·바이오도 논의”
앞서 보신 것처럼, 한국과 미국이 상호관세를 15%로 인하하는 내용의 무역 협상을 전격 타결했습니다. 한국산 자동차에 대한 미국의 관세도 25%에서 15%로 낮아지면서, 국내 업계의 수출 부담이 일부 완화될 것으로 기대됩니다. 다
2025-07-31이혜란 기자

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