현대자동차는 국내 전기차 중 1회 충전 최대 주행가능거리를 달성한 전용 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 6(The new IONIQ 6)’를 출시했다고 28일 밝혔다. 신형 아이오닉 6는 2022년 9월 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 부분변

전기차 한 대가 출시되기까지는 수많은 시험과 검증이 필요합니다. 배터리나 모터 성능만으로는 완성차의 품질을 설명할 수 없기 때문인데요. 현대차그룹이 전기차 개발의 심장부, 경기도 화성 남양기술연구소를 공개했습니다

부천시가 미래 모빌리티 산업 중심지로 도약하기 위한 글로벌 투자유치 활동에 본격 나섰습니다. 시에 따르면, 지난 9일부터 12일까지 제주에서 열린 ‘제12회 국제 e-모빌리티엑스포’에 참가해, 부천대장 도시첨단산업

지난 1분기 회복세를 보였던 포스코퓨처엠의 2분기 실적이 시장 기대치를 밑돌며 다시 적자 전환 가능성이 거론되고 있습니다. 전기차 수요 둔화와 북미향 출하 감소, 판매단가 하락 등이 부담으로 작용하고 있는데요. 회사도

프랑스 대표 자동차 회사인 푸조가 유독 국내 시장에서 맥을 못 추고 있습니다. 올해 들어 6월까지 푸조는 450대가량 판매하며 1년 새 판매량이 21% 정도 떨어졌는데요. 오늘(3일) ‘올 뉴 푸조 3008’ 하이브리드 모델을 출시

BMW 코리아가 한층 진보한 플래그십 순수전기 SAV(Sports Activity Vehicle) ‘BMW 뉴 iX’의 사전 예약을 BMW 샵 온라인을 통해 3일부터 실시한다. 부분 변경을 거치며 새롭게 거듭난 뉴 iX는 전기화 브랜드인 BMW i의 전용 모델이다.

현대자동차는 3일 ‘아이오닉 6 N'의 티저 영상을 공개하며 차세대 고성능 세단 전기차의 등장을 예고했다. 티저 영상 속 아이오닉 6 N은 트랙 위를 질주하는 실루엣으로 등장하며 고성능 세단 전기차의 역동성을 강조했다.

중견 완성차 3사의 희비가 엇갈리고 있습니다. 한국GM은 뚜렷한 신차 없이 내수 판매가 부진한 데다, 철수설과 노조 파업 전운이 드리우며 경영 불확실성이 커지고 있는데요. KGM과 르노코리아는 신차 투입을 통해 분위기 반전을

르노코리아가 전기차 라인업의 공백을 메우기 위해 새로운 SUV를 내놨습니다. 세닉 E-Tech 일렉트릭은 실용성과 효율, 안전에 초점을 맞춘 모델이라는 평가인데요. 시승을 통해 실제 주행 성능과 안전 기능 등을 직접 체감해봤습

전기차 배터리 화재에 대한 사전 감지 시스템 개발을 위해 기술 기반 스타트업과 AI 콘텐츠 기업이 손을 맞잡았다. 전기차 안전관리 솔루션 기업 다차저는 25일 코스닥상장기업이며 인공지능 기술 전문기업 스코넥엔터테인먼트

지난해 실적 부진을 겪은 에코프로그룹이 반등을 위한 시동을 걸었습니다. 에코프로그룹은 양극재 포트폴리오 확대부터 인도네시아 수직계열화 구축, 헝가리 공장 가동까지 다양한 대응에 나선다는 방침인데요. 이혜란 기잡니

중국 전기차 1위 업체 비야디(BYD)가 글로벌 시장에서 주요 모델 가격을 대폭 인하하며 출혈 경쟁에 나서고 있습니다. 대량 생산된 차량을 싼값에 밀어내며 글로벌 완성차업체들과 치킨게임을 벌이고 있는 모양샌데요. 이 같은 BY

에코프로비엠이 SK온과 함께 추진하던 캐나다 퀘벡 베캉쿠아시 양극재 공장 건설이 중단될 거란 관측이 나왔습니다. 현실화할 경우 세 번째 공사 중단이 될 전망인데요. 해외 배터리 공급망 구축 구상에 빨간불이 켜질 거란 관

현대자동차는 ‘디 올 뉴 넥쏘(넥쏘)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 10일부터 본격적으로 판매를 시작한다고 밝혔다. 현대차의 수소전기차(FCEV) 넥쏘는 ‘18년 3월 첫 출시 이후 7년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모

부천시가 전기차 보급을 진행하고 있지만, 보조금은 줄고,지원은 축소되고 있습니다. 이와 같은 상황이 전기차만이 아니라, 청년 정책 전반으로 번지고 있다는 점이 눈에 띕니다. 김혜준 기잡니다. 부천시가 전기차 보조금 지

미국이 한국산 핵심광물에 대해 수입 제한 가능성을 열어두고 조사에 착수했죠. 우리 정부와 업계는 미국이 자체적으로 핵심광물을 조달할 역량이 부족한 상황에서 수입을 제한하면 미국도 피해를 볼 수 있다며 목소리를 높였

국내 배터리업계가 업황 둔화 탓에 실적 부진의 골이 깊어지고 있습니다. 글로벌 패권 경쟁이 치열한 상황에서 경쟁 우위를 지켜낼 묘수가 필요한 상황인데요. 업계는 새 정부 출범에 맞춰 ‘직접환급제’ 도입을 기대하

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~4월 전 세계 전기차 인도량은 약 580.8만대로, 전년 동기 대비 34.6% 증가한 것으로 집계됐다. BYD는 약 124.2만 대를 인도하며 글로벌 판매 1위를 차지했다. 전년 대비 43.2% 증가한 수치로, 유

SNE리서치에 따르면 2025년 1~4월 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량은 약 308.5GWh로 전년 대비 40.2% 증가했다. 그러나 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 17.9%로, 전년 대비 4.6%p 하락했다. LG에너지솔루션은 전년 동기

현대차가 ‘EV 트렌드 코리아 2025’에 참가해 앞선 전동화 기술을 선보인다. 올해로 8회차를 맞은 EV 트렌드 코리아는 전기차 민간보급 확대, 새로운 전기차 문화 형성 등을 위해 환경부 주최로 열리는 서울 유일의 전기차