한·미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가’(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 본격화로 우리 조선업계에 기대감이 커지고 있습니다. 한국 기업이 주도할 것이란 관측에 더해, 중국의 제재 해제 움직임도 가시화되고

이번 협상으로 자동차 관세가 기존 25%에서 15%로 낮아지면서, 현대차를 비롯한 국내 완성차 업계는 한숨을 돌리게 됐습니다. 특히 미국 조선업 재건 프로젝트인 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)를 우리 기업들이

정기선 HD현대 회장이 취임 이후 국제무대에서 존재감을 드러냈습니다. APEC CEO 서밋의 퓨처테크 포럼에서 기조연설에 나서며, 조선업의 미래 비전과 글로벌 협력 전략을 제시했습니다. 이지영 기잡니다. 정기선 HD현대 회장이

HD현대그룹이 미국 최대 방산 조선업체인 헌팅턴 잉걸스 인더스트리즈와 손잡고, 사상 처음으로 미 해군의 차세대 군수지원함 설계 및 건조 사업에 참여합니다. 양사는 기술과 노하우를 공유하며 미 조선소를 설립하거나 인수

아시아태평양경제협력체, APEC 정상회의가 오는 31일부터 내달 1일까지 경주에서 열립니다. 전 세계를 상대로 무역 전쟁을 벌이고 있는 미국을 비롯해 한·중·일 정상들이 경주에 모일 예정인데요. K조선의 대표주자 HD현

HD현대가 향후 5년간 안전 분야에 총 4조5000억원을 투자하기로 했습니다. 권오갑 회장과 정기선 수석부회장은 오늘(1일) 임직원 담화문을 통해 “안전은 그 무엇과도 바꿀 수 없는 최우선 가치”라며 안전 문화를 강조했습

HD현대그룹이 건설기계와 인프라코어를 합병하기로 했습니다. 앞서 현대중공업과 현대미포 합병도 결정했는데요. 양적·질적 대형화를 통해 시너지를 극대화 한다는 전략입니다. HD현대는 해외 자금 유치에도 나선다는 계

HD현대그룹의 시가총액이 조선·해양 부문 사업 성장에 힘입어 빠르게 불어나고 있습니다. 지난 6월 그룹 내 상장사 합산 시총이 100조원을 넘은데 이어, 최근에는 130조원을 돌파하며 LG그룹을 바짝 뒤쫓고 있습니다. 김효진

상장을 준비하고 있는 HD현대로보틱스가 중복상장 논란에 빠진 가운데, 어제(27일) 현대중공업과 현대미포의 합병 발표가 이 같은 논란을 일부 해소할 수 있을지 관심이 모입니다. 이번 합병으로 HD현대는 상장계열사 수를 10개에

한미 정상회담이 하루 앞으로 다가왔습니다. 국내 철강업계는 미국의 50% 관세폭탄으로 심각한 타격을 받고 있어 이번 정상회담에 기대가 큰 상황인데요. 한미 조선협력프로젝트, 마스가(MASGA) 카드가 관세 완화를 위한 돌파구가

석유화학업계가 상반기에만 수천억원대 적자를 기록하며 벼랑 끝에 내몰렸습니다. 불황이 깊어진데다 중국발 공급 과잉과 저가 공세 직격탄까지. 최근 여천NCC가 긴급 자금 수혈로 부도 위기를 모면했지만, 구조적인 개편 없이

HD현대는 울산 HD현대중공업 본사에서 조석 HD현대중공업 부회장과 이상균 HD현대중공업 대표, 조현 외교부장관, 조셉 윤(Joseph Yun) 주한미국대사대리 등이 참석한 가운데 한·미 조선 협력 강화를 위한 방안을 논의했다고 13일

HD현대는 최근 새롭게 개발한 신입사원 웰컴키트가 독일 ‘레드닷 디자인 어워드 2025(Red Dot Design Award 2025)’에서 브랜드·커뮤니케이션 부문 본상을 수상했다고 11일 밝혔다. 이 웰컴키트는 신입사원이 회사 생활을

HD현대는 미국 내 선박 건조 협력 파트너인 ‘에디슨 슈에스트 오프쇼어(Edison Chouest Offshore)’의 대표단이 한국을 방문해 미국 내 컨테이너 운반선 공동 건조를 위한 세부 협력방안 등을 논의했다고 23일 밝혔다. ECO 대표

HD현대는 최근 집중호우로 피해를 입은 지역의 빠른 복구와 이재민 지원을 위해 성금 및 굴착기 등 총 10억 원 규모의 구호물자를 지원한다고 22일 밝혔다. 앞서 HD현대는 지난 18일 충남 서산지역의 신속한 수해복구를 위해 서산

슈퍼사이클(초호황기)을 맞이한 국내 조선업계가 해외 시장 확대에 나서고 있습니다. 인도, 아프리카에 이어 유럽 시장 공략에 고삐를 죄고 있는 모습인데요. 김보연 기잡니다. K조선업계가 초호황기 바람을 타고 세계무대에

‘범현대가’ 현대코퍼레이션이 종합상사 비즈니스를 넘어 제조업 진출에 나섰습니다. 어제(17일) 차량용 실내부품 제조기업 시그마 주식 77.6%를 인수하고 경영권을 확보했다고 밝혔는데요. 현대코퍼레이션은 시그마의

HD현대가 주요 계열사의 사장단 전체 회의를 소집, 최근 급변하고 있는 대·내외 경영환경에 대한 대응 전략을 논의했다고 3일 밝혔다. 이날 회의에는 권오갑 회장, 정기선 수석부회장을 비롯해 HD한국조선해양, HD현대중공

신한투자증권은 HD현대건설기계에 대해 HD현대인프라코어와의 합병에 대해 "성장을 위한 강력한 의지"라고 2일 평가했다. HD현대그룹으로서는 특단의 조치로 주주 입장에서는 나쁠 것이 없다는 분석이다. 앞서 HD현대건설기계

HD현대는 26일 HD하이드로젠, HD한국조선해양, HD현대중공업 등 3개 계열사가 HMM, 한국선급(KR) 등과 함께 ‘SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)를 기반으로 한 해운 무탄소 기술개발 업무협약(MOU)’를 체결했다고 26일 밝혔다. 이날 협약식