카카오모빌리티는 KTis와 ‘114 택시 대신 불러주기 서비스’ 제공을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 디지털 취약 계층을 위한 이동 지원에 나선다고 10일 밝혔다. 시니어를 비롯해 택시 앱 사용이 어려운 이용자를 위해 유

티머니는 티머니GO 온다택시 고객 대상 심야 시간대 특별 프로모션을 실시한다고 5일 밝혔다. 이번 프로모션은 매일 밤 10시부터 새벽 2시 이전까지 티머니GO앱을 통해 택시를 이용하는 모든 고객에게 즉시 사용할 수 있는 2000원

모빌리티 플랫폼 타다가 카카오모빌리티에 약 100억 원 규모의 손해배상 소송을 냈습니다. 카카오모빌리티가 자사 가맹 택시에 호출을 몰아주고 경쟁사 호출을 차단하는 방식으로 공정한 경쟁을 방해했다는 건데요. 카카오모빌

포천시가 '포천행복콜'의 고속도로 통행료 지원을 시작합니다. 포천행복콜은 휠체어 탑승 설비 등이 장착된 차량으로, 이동에 불편을 느끼는 교통약자의 이동을 지원하기 위해 운영되고 있습니다. 시는 지난 2012년 8월부터 대

경기도가 '2025년 도-시군 택시정책 간담회'를 열었습니다. 6일 개최된 이번 간담회에는 경기도 택시교통과와 시군 택시 담당자들이 참석해 택시정책의 발전과 협력 방안을 논의했습니다. 이날 간담회를 통해 사업 예산확보와

삼성화재는 개인용 자동차보험의 '에코 모빌리티 이용 할인특약' 특허 등록을 완료했다고 4일 밝혔다. 에코 모빌리티 이용 할인특약은 지하철, 버스 등 대중교통을 주로 이용하는 고객들에게 합리적인 자동차보험료를 제공하

국내 택시 호출 애플리케이션 업계에서 독점적 지위를 보유하고 있는 카카오모빌리티에 맞서 경쟁사들이 저마다 생존 전략을 갖추느라 분주하다. 현재 택시 호출 시장에서 카카오모빌리티가 운영하는 앱 ‘카카오T’의

카카오T가 독점하고 있는 국내 택시호출시장에서 중소업체들이 생존을 위해 안간힘을 쓰고 있습니다. 외국인, 영유아, 반려동물 등을 타깃으로 틈새시장을 공략하겠다는 전략인데요. 카카오T ‘점유율 95%’ 아성을 넘기

아이엠(i.M)택시를 운영하는 모빌리티 플랫폼 진모빌리티가 고객 편의 향상을 위해 “지니 다시 만나지 않기” 기능을 도입한다고 14일 밝혔다. 아이엠택시 이용 중 난폭운전, 불필요한 대화 등 불만족스러운 서비스를 경

카카오모빌리티는 최근 3년간 연간 최대 호출 이용자수를 기록한 날의 택시 탑승 성공률이 매년 상승했으며 지난해에는 2022년 대비 12%p 이상 증가해 큰 폭의 개선 효과를 보였다고 13일 밝혔다. 카카오모빌리티에 따르면, 2022년

카카오모빌리티는 서울디지털재단과 손잡고 시니어를 위한 택시 호출 서비스 접근성 강화에 나선다고 9일 밝혔다. 교육 영상 시리즈 ‘누구나 쉽게 배우는 카카오 T 택시 이용법’을 공동 제작하고 앱 설치·호출&middo

세종특별자치시가 개인택시 신규 면허 발급대상자 44명을 확정 했다. 이번 신규 면허 발급으로 올해 연말부터 개인택시 44대가 추가로 운행되며, 이로써 세종시 택시 면허 대수는 총 506대로 증가하게 된다. 3일 세종시에 따르면

KG 모빌리티는 택시 전용 모델 3종을 출시했다고 23일 밝혔다. KGM은 ‘토레스 EVX 택시’, ‘코란도 EV 택시’, ‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시’ 등 중형급 택시 3종을 새롭게 발표했다. KGM은 장시간 운전하는 택시 운전자의 특

모빌리티 플랫폼 '타다'가 이달 31일까지 평일 낮 이용객을 위해 5천 원 할인 쿠폰을 제공하는 이벤트를 진행한다. 평일 오전 10시부터 오후 16시 사이에 서울 시내에서 타다의 고급 택시 서비스인 ‘타다 넥스트’ 혹은 ‘타다

전남 함평군은 오는 6일부터 택시 기본요금을 기존 4,000원에서 5,000원으로 인상한다고 밝혔다. 이번 인상 결정은 지난 8월 전라남도 소비자정책위원회의 변경 결정에 따른 것으로 운수종사자의 처우 개선과 이용객 서비스 향상

사회적 거리 두기가 해제되면서 심야 귀갓길 ‘택시 대란’이 이어지고 있는데요. 모빌리티업계는 처우개선을 내세우며 기사 모시기에 한창입니다. 장민선 기자입니다. 최근 택시기사가 줄어들면서 ‘심야시간 택시대란’이

위드코로나로 저녁 약속이 늘고 있는 분위깁니다. 늦은 시간 택시를 잡기위한 이용객이 몰리면서 귀가 전쟁도 벌어지고 있는데요. 코로나 사태 등으로 줄어든 기사 수요와 모빌리티 산업에 대한 강력한 규제가 이번 택시대란의

전자금융기업 티머니는 택시호출서비스 ‘티머니온다’가 기사 1만명 확대 모집을 조기 달성했다고 1일 밝혔다. 이번 성과는 그동안 4,000명으로 제한한 기사를 확대 모집하기 시작한 지 약 한 달 만에 달성한 것이다. 승객들

티머니(대표이사 김태극)는 인공지능(AI)을 통해 택시 수요를 파악하는 ‘예측택시’ 서비스를 ‘티머니온다’ 택시 기사에게 제공한다고 14일 밝혔다. 이 서비스는 택시업계의 고질적인 문제였던 수급 불균형을 개선하기 위

서울 택시업계가 이끄는 ‘온다택시’가 ‘티머니온다’로 명칭을 변경한다. 기사 수도 대폭 확대한다. 전자금융기업 티머니(대표이사 김태극)는 서울특별시택시운송사업조합, 서울개인택시운송사업조합과 손잡고 현재 4,0