현대트랜시스 노조가 한달 이상 지속한 파업을 종료하고 11일부터 정상 출근을 시작했다. 하지만 파업 종료 하루만인 12일, 노조가 서울 주택가에서 시위를 벌인 것으로 알려졌다. 현대트랜시스 노조원들은 12일 아침 서울 용산

HD현대중공업의 임금단체협상(임단협)이 합의점을 찾지 못하고 있습니다. 지난 30일 노사 충돌에 이어 이번 주에는 5일 연속으로 7시간 파업에 돌입하는 등 입장차를 좁히지 못하고 있는데요. 파업이 길어지면서 납기 지연에 대

현대차그룹 변속기·시트 생산 계열사인 현대트랜시스 노조가 한 달 가까이 파업을 강행하고 있다. 지난달 8일 현대트랜시스의 최대 사업장이자 국내 최대 자동변속기 생산거점인 충남 서산 지곡공장이 부분파업을 시작

화물연대 파업에 이은 건설노조의 동조 파업으로 건설업계가 충격에 빠졌습니다.특히 올해는 유난히 많았던 파업 탓에 공사현장이 수 차례 멈춰섰는데요. 이에 따라 현장의 안전사고 우려도 커졌다고 합니다. 서청석기자입니

보건의료노조가 다음달 2일 총파업을 예고하면서 코로나19 대응에 차질을 빚을 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 보건의료노조의 절반 이상을 차지하는 간호사들이 업무에서 손을 뗄 경우 코로나19 선별진료소를 포함한 현장

한국의 노사분규로 인한 노동손실 일수가 미국의 7배, 일본의 173배에 달하는 것으로 나타났다. 16일 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 한국노동연구원(KLI)이 10월 발간한 해외노동통계를 바탕으로 2007∼2017년 한·미·일

서울교통공사와 서울교통공사노동조합은 16일 오전 3시쯤 실무협상을 재개해 총파업이 예고됐던 오전 9시를 앞두고 8시 53분에 타결에 이르렀다고 이날 밝혔다. 이날 노사는 △임금 1.8% 인상 △5호선 하남선 연장 개통과 6호선

한국철도(코레일)는 전국철도노동조합이 11일 오전 9시부터 14일 오전 9시까지 72시간 시한부 파업에 들어감에 따라 비상수송체제에 돌입했다.한국철도는 부사장을 반장으로 하는 비상수송대책본부를 지난 7일부터 24시간 운영하