현대모비스가 창사 50주년을 맞는 2027년까지 연 평균 매출성장률을 8% 이상으로 끌어올리겠다는 목표를 제시했습니다. 오늘 기업가치 제고를 위해 첫 인베스터 데이를 연 현대모비스는 이 자리에서 경영전략과 중장기 비전, 주

LG에너지솔루션은 28일 기업설명회를 열고 올해 3분기 매출 6조 8,778억 원, 영업이익 4,483억 원을 달성했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 16.4% 감소, 전분기 대비 11.6% 증가했다. 영업이익은 전년 동기 대비 38.7% 감소, 전분기 대

기아는 The 2025 레이를 2일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. The 2025 레이는 기아의 대표 경차 레이의 연식변경 모델로 고객들이 선호하는 고급 안전·편의사양을 확대 적용했다. 기아는 레이 전기차(EV) 승용 모델에

현대자동차는 전기차 구매부터 매각까지 고객의 전기차(EV) 생활을 책임지는 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어+’ 를 출시했다고 3일 밝혔다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 고객의 전기차에 대한 불안감을 적극적으로

기아는 차량 관람부터 시승, 구매, 정비, 브랜드 경험까지 한 자리에서 동시에 체험할 수 있는 원스톱 복합 거점 기아 원주 플래그십 스토어를 28일 공식 개관한다고 27일 밝혔다. 서울 강서, 인천, 부천, 광주에 이어 다섯 번째로

렉서스코리아는 오는 9월 30일까지 전국 렉서스 공식 서비스 센터에서 총 57가지 항목의 정기 점검을 받을 수 있는 렉서스 전기차 무상 점검 서비스 캠페인을 실시한다고 21일 밝혔다. 무상 정기 점검 항목에는 렉서스 전용 진단

친환경 자동차 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2023’이 15일부터 오는 17일까지 3일 간 서울 코엑스에서 개최된다. 올해로 6회차를 맞은 EV 트렌드 코리아 2023(EV TREND KOREA 2023)는 환경부 주최, 서울시 후원, 코엑스(Coex)와 한국배터리

금양이 국내 최대 배터리사를 통해 GM과 캐딜사에 양극재 핵심 원료 수산화리튬 공급을 추진 중인 것으로 알려졌다. 금양은 글로벌 주요 배터리사들과의 협력을 통해 전기차용으로 특화된 가공 수산화리튬 납품을 목표로 하고

현대자동차의 전기차(EV) 코나가 화재사고 관련 리콜 비용으로 최대 6,000억원까지 발생할 수 있다는 분석이 제기됐다. 증권업계는 코나EV 화재 리콜의 경우 부상이나 사망 등으로 연결된 사례가 없다는 점에서 그나마 긍정적이라

유안타증권은 1일 에코프로비엠에 대해 “전기차(EV)향 매출 비중 확대 본격화에 따른 성장 가능성이 높아지고 있다”며 투자의견 매수, 목표주가 22만원을 제시했다. 김광진 연구원은 “2차전지 시장의 본격 성장이 예상되는 2

“이번 감자가 마무리 되면 감자차익을 통해 결손금과 상계하여 자본잠식 상태를 벗어나게 됩니다. 실적 턴어라운드를 달성하기 위해 사업 구조조정을 강도 높게 진행하고 있으며, 2020년에는 흑자전환을 예상하고 있습니다”

NH투자증권은 26일 LG화학에 대해 “테슬라의 중국 상하이 공장 모델3 전기차 배터리 공급자로 선정됐다는 블룸버그의 보도가 있었다”면서 “회사 측은 공식적인 답변을 주고 있지는 않지만 정황상 납품 가능성이 높다”고 판