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경기연구원, AI 기본법 등...법제도 개선 방안 제시
경기연구원이 ‘인공지능(AI) 법제 개선 방안 연구-AI 법과 조례를 중심으로’ 보고서를 발간했다. 보고서에 따르면 ‘AI 기본법(안)’에 제시된 조항들을 바탕으로, 향후 AI가 가져올 법적 및 사회적 영향에 효과적으
2025-01-16강시온 기자
경기연구원, “기부 활성화? 기부 인센티브 도입해야”
경기연구원이 ‘경기도 기부문화 제고를 위한 정책 방안’ 보고서를 발간했다. 해당 보고서에는 기부문화 인식 조사와 경기도 기부문화 활성화를 위한 방안이 담겼으며, 기부 문화를 활성화하기 위해 관련 제도와 정책
2025-01-14강시온 기자
경기연구원, ‘AI 교류·확산 중심지 경기도’ ...21개 과제 제안
경기연구원이 AI 정책 방향과 과제를 담은 연구 결과를 발표했다. 이번 연구는 경기도가 국내외 AI 교류 확산의 중심지로서 역할 가능한 정책방안을 담고 있다. 연구원은 ‘사람과 사회의 가치 증대’를 목표로 AI 기반 정
2025-01-13강시온 기자
경기도, 한탄강 유역 관광 활성화 적극 추진…종합발전 추진계획 수립
경기도, 한탄강 유역 관광 활성화 적극 추진…종합발전 추진계획 수립
경기도가 경기북부 관광 활성화 및 지역경제 활성화를 위해 올해 ‘한탄강 주상절리길 명소화 사업’을 적극 추진한다고 17일 밝혔다. 앞서 경기도는 포천시, 연천군, 경기연구원, 경기관광공사와 함께 ‘한탄강 종합발전 추진
2024-01-17김재영 기자
경기연구원, '경기도 수소경제 클러스터 조성 방안 연구' 발간
경기연구원, '경기도 수소경제 클러스터 조성 방안 연구' 발간
세계 시장 규모가 2,759조 원으로 성장할 수소경제를 선점하기 위해 경기도가 평택-화성-안산과 양주, 파주에 수소경제 클러스터를 조성해야 한다는 의견이 나왔다. 경기연구원은 이러한 내용을 담은 ‘경기도 수소경제 클러스
2023-10-26김재영 기자
경기도, ‘GTX 플러스 기본구상’ 연구용역 착수…수도권 평균 30분대 생활권
경기도, ‘GTX 플러스 기본구상’ 연구용역 착수…수도권 평균 30분대 생활권
경기도가 민선8기 교통분야 핵심 공약인 GTX A·B·C 연장 및 D·E·F 신설의 초석이 될 ‘수도권 광역급행철도(GTX) 플러스 기본구상 연구용역’을 20일 착수한다. GTX 플러스는 현재 추진중인 GTX A·B·C 노선의 혜택을 받지 못하는 지역
2023-04-20김재영 기자
경기도, 3기 신도시 등 공공주택지구 원주민 생계지원대책 연구 착수
경기도, 3기 신도시 등 공공주택지구 원주민 생계지원대책 연구 착수
경기도가 3기 신도시 등 공공주택사업으로 생활 기반을 상실한 원주민을 대상으로 생계지원 대책 마련을 위한 연구를 추진한다. 경기도는 경기연구원(GRI)을 통해 8월 말까지 ‘공공주택지구 주민 지원대책 추진 방안 연구’를
2023-03-27김재영 기자
경기도, '수도권 철도' 기재부에 예타 제도 개선 방안 건의…
경기도, '수도권 철도' 기재부에 예타 제도 개선 방안 건의…"국가적 정책으로 접근해야"
경기도가 변화하는 교통환경에 걸맞은 수도권 철도 인프라 확충을 위해 기획재정부에 ‘예비타당성조사 제도 개선 방안’을 건의했다고 1일 밝혔다. 이는 신도시 건설, 신규 산단 조성 등으로 날로 급증하는 수도권 철도교통
2022-09-01김재영 기자

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