지난 1분기 회복세를 보였던 포스코퓨처엠의 2분기 실적이 시장 기대치를 밑돌며 다시 적자 전환 가능성이 거론되고 있습니다. 전기차 수요 둔화와 북미향 출하 감소, 판매단가 하락 등이 부담으로 작용하고 있는데요. 회사도

SK이노베이션이 윤활유 자회사 SK엔무브 지분 100%를 확보하면서 배터리 계열사 SK온과의 합병 가능성이 다시 수면 위로 떠올랐습니다. SK온은 누적 적자가 3조원을 넘어서고 전기차 수요 둔화까지 겹치면서 실적 반등이 쉽지 않은

지난해 실적 부진을 겪은 에코프로그룹이 반등을 위한 시동을 걸었습니다. 에코프로그룹은 양극재 포트폴리오 확대부터 인도네시아 수직계열화 구축, 헝가리 공장 가동까지 다양한 대응에 나선다는 방침인데요. 이혜란 기잡니

새 정부 출범 이후, 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)으로 위기에 빠진 한국 배터리 산업을 지원할 수 있는 실질적인 정부 정책이 마련돼야 한다는 공감대가 커지고 있다. 대표적인 것이 '한국판 인플레이션 감축법(IRA)'

에코프로비엠이 SK온과 함께 추진하던 캐나다 퀘벡 베캉쿠아시 양극재 공장 건설이 중단될 거란 관측이 나왔습니다. 현실화할 경우 세 번째 공사 중단이 될 전망인데요. 해외 배터리 공급망 구축 구상에 빨간불이 켜질 거란 관

미국이 한국산 핵심광물에 대해 수입 제한 가능성을 열어두고 조사에 착수했죠. 우리 정부와 업계는 미국이 자체적으로 핵심광물을 조달할 역량이 부족한 상황에서 수입을 제한하면 미국도 피해를 볼 수 있다며 목소리를 높였

국내 배터리 3사가 모두 북미 ESS 배터리 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 전기차 배터리 캐즘(일시적 수요 정체)이 장기화되고 주요국 관세 리스크와 중국 배터리 공세가 커지는 가운데 북미 ESS 시장이 국내 배터리 3사의 돌파

국내 배터리업계가 업황 둔화 탓에 실적 부진의 골이 깊어지고 있습니다. 글로벌 패권 경쟁이 치열한 상황에서 경쟁 우위를 지켜낼 묘수가 필요한 상황인데요. 업계는 새 정부 출범에 맞춰 ‘직접환급제’ 도입을 기대하

SNE리서치에 따르면 2025년 1~4월 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량은 약 308.5GWh로 전년 대비 40.2% 증가했다. 그러나 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 17.9%로, 전년 대비 4.6%p 하락했다. LG에너지솔루션은 전년 동기

세계 최대 배터리 제조사인 중국 CATL이 홍콩 증시에 상장하며 7조 원 대의 자금을 확보해 눈길을 끌고 있습니다. 국내 배터리 업체들은 대규모 유상증자를 통해 자금마련에 나서고 있지만, ‘주가를 떨어트린다’는 주주

LG에너지솔루션이 차세대 배터리 기술로 주목받는 건식전극 분야에서 미래 핵심 자산이 될 ‘명품특허’를 확보했다. 19일 LG에너지솔루션은 ‘2025 발명왕·출원왕 시상식’을 개최하고, 건식전극 및 원통형 46

LG에너지솔루션이 ‘오픈 이노베이션’ 생태계를 강화한다. LG에너지솔루션은 전 세계 유망 스타트업과의 기술 협력을 강화하고, 미래 배터리 산업의 혁신을 주도하기 위해 ‘OSS(Open Submission for Start-up)’ 프로그램

LG에너지솔루션이 올해 1분기 흑자전환에 성공했습니다. 트럼프 미국 대통령의 관세 정책과 IRA 축소 및 폐지 가능성 등 불확실성이 커지면서 국내 배터리 업계의 긴장감도 커지고 있는데요. LG에너지솔루션은 생산 효율화와 수

전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 장기화하고 있습니다. 정체기가 길어지면서 더 이상 ‘캐즘’이 아니라는 얘기도 나오고 있는데요. 국내 배터리기업들도 생존을 위해 사업 전략을 새로 짜고 있는 모습입니다. 배터리 생

전 세계 전기차 배터리 시장에서 중국 기업의 영향력이 커지고 있습니다. K배터리 3사는 중국 시장을 제외한 글로벌 시장에서도 점유율이 하락한 가운데, 글로벌 1위 전기차 배터리 기업인 중국 CATL은 최근 한국에 법인을 설립하

LG화학이 중국에서 배터리 특허 무효 판정을 받은 것으로 알려졌습니다. 중국업체와 특허침해 소송 중인 LG화학을 두고 중국 측이 맞불 대응한 것이란 분석이 나오는데요. 전기차용 중대형 배터리에서 한중 기업 간 특허 소송이

현대모비스는 배터리셀 발화 시, 소화 약제를 자동 분사해 화재를 즉시 진압할 수 있는 신기술 개발에 성공했다고 14일 밝혔다. 전기차 열폭주를 예방하는 기술이 고도화되고 있다. 인접한 셀로 열이 전이되는 것을 막아 열폭주

지난해 4분기 적자를 기록한 LG에너지솔루션이 올 1분기 흑자 전환에 성공하며 눈길을 끌고 있습니다. 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 생산세액공제 덕을 본 건데요. 보조금을 빼면 여전히 영업적자인데다 미국의 고율 관세

삼성SDI가 '차세대 원통형 배터리'로 불리는 46파이(지름 46mm) 배터리의 양산에 돌입했다. 차세대 46파이 배터리의 양산 공급은 국내 배터리 업체로는 이번이 처음으로, 이미 해외 고객사를 확보한 데 이어 추후 공급처를 확대한

LG에너지솔루션이 국내 기업 중 처음으로 배터리 교환 스테이션(BSS) 보조금 지원 대상이 됐다. 환경부 등 정부가 추진 중인 전기 이륜차 보급사업 관련 표준 요건을 갖춘 ‘1호 기업’이 된 것이다. LG에너지솔루션은 ‘