계속되는 집중호우로 피해가 이어지자 카드사들이 두 팔을 걷어 붙였다. 17일 카드업계에 따르면 삼성카드는 집중 호우로 피해를 입은 이용자를 대상으로 금융 지원에 나선다. 삼성카드는 올해 7~9월 신용카드 결제 대금을 최장

대환대출 플랫폼 입점에 소극적이었던 카드사들이 잇따라 대열에 합류하고 있습니다. 아무래도 금리 경쟁에서는 1금융권에 밀릴 수밖에 없기 때문인데요. 은행권에 집중된 상황에서 어떻게 경쟁력을 가져갈지 관심이 모아집니

매달 고정적으로 나가는 교통비 지출, 대부분의 직장인들은 피해갈 수 없죠. 교통비를 절감하는 알뜰교통카드가 이달부터 '알뜰교통카드 플러스'로 바뀌면서 혜택도 더 늘어난다고 합니다. 김수빈 기자의 보돕니다. 교통비를

카드사도 예적금 상품을 비교할 수 있는 서비스와 금융권 인공지능 AI 서비스가 금융위원회의 새로운 혁신금융서비스로 지정됐습니다. 업종간 경계가 불분명한 ‘빅블러’ 시대인 점이 많이 반영했다는 평가인데요. 앞으로 이

지난해 1인당 신용카드 보유량이 역대 최대치를 기록했습니다. 코로나 여파로 이어진 경제 불황 영향이 적지 않게 작용했다는 분석이 나오는데요. 문제는 '일단 쓰고 보자'는 사람도 늘면서 건전성 관리에 더 신경을 써야한다는

고금리 기조 속 조달비용 부담이 증가한 카드사들이 지난해 4분기에 이어 올 1분기 줄줄이 부진한 성적표를 받았습니다. 이 때문인지 소비자들에게 쏠쏠한 혜택을 제공하던 이른바 ‘혜자카드’들이 하나하나 자취를 감추고 있

카드사들이 특별재난지역 산불 피해 고객을 대상으로 특별 금융지원에 속속 나서고 있다. 10일 카드업계에 따르면 롯데카드는 '피해사실확인서'를 제출한 고객에게 신용카드 결제대금을 최대 6개월간 청구 유예해준다. 이와 함

지난해 카드사들의 순이익이 전년보다 줄었습니다. 금리가 오르며 조달비용이 증가한 영향인데, 이같은 상황에도 임직원들의 연봉과 상여금은 더 늘어난 것으로 나타났습니다. 김수빈 기자의 보돕니다. 지난해 금리 상승으로

택시부터 시작해 버스, 지하철까지 오르지 않는 요금이 없는데요. 이에 소비자들은 교통비 할인카드를 찾고 카드사들도 비용을 할인해주는 마케팅에 적극 나서고 있다고 합니다. 김수빈 기자의 보돕니다. 잇달아 들리는 교통비

10%만 결제하면 나머지 카드값을 다음달로 미룰 수 있는 리볼빙 서비스. 신용카드 연체 방지하기 위한 만든 이 서비스가 오히려 부채와 연체규모를 키우고 있다는 우려가 높아지고 있습니다.카드론이 총부채원리금상환비율 DSR

카드사들이 경영환경이 좋지 않다는 이유로 고객 혜택을 줄이는 이른바 '디마케팅'에 나서고 있는데요. 이런 상황에서 오히려 고소비층을 겨냥한 혜택이 많은 프리미엄 카드는 속속 출시하고 있다고 합니다. 김수빈 기자의 보

간편결제 시장이 급속도로 커지면서 하루 평균 결제 1조원 시장을 넘보고 있는데요. 점유율 뺏기고 있는 빅테크에 대항하기 위해 카드사들이 앱 재정비에 속도를 내며 이른바 페이 전쟁을 준비하고 있다고 합니다. 김수빈 기자

카드사들의 자금 조달 환경이 나아질 기미가 보이지 않고 있습니다. 여기에 내년 이자 비용은 3조까지도 늘 수 있다는 전망까지 나오는데요. 당분간 수익성 악화가 지속되면서 재무건전성에 빨간불이 켜질 거란 우려의 목소리

금리가 치솟고 있는 가운데 채권시장 위축까지 겹치면서 카드사들의 자금조달 여건이 악화되고 있습니다. 이에 카드사들은 서비스 금리는 올리고 혜택은 줄이면서 비용 절감에 나서고 있는 모습인데요. 김수빈 기자의 보돕니

코로나 상황이 점점 안정되면서 카드업계가 다시 해외진출에 활발히 나서고 있습니다. 특히 본업인 결제부문에 이어 이번에는 자동차 금융사업을 적극 공략하며 시장 선점에 속도를 내는 모습입니다. 김미현 기자입니다. 카드

카드업계는 규제가 유독 많아 ‘규제업계’라고 불릴 정도입니다. 그래서 저희가 두 번에 걸쳐 카드사에 대한 규제에 대해서도 보도를 했는데요. 어제(20일) 금융당국이 금융산업 규제 해소와 관련해 카드업권도 포함하는 방

빅테크, 핀테크, 인터넷은행 등 새로운 플레이어들이 편리한 플랫폼으로 소비자들의 마음을 훔치면서 결제시장도 빠르게 변하고 있습니다. 이런 환경 덕분인지 카드사들의 고유 영역이던 결제시장에 대한 인식도 바꿔놓았는데

네이버페이와 카카오페이 등 빅테크 기업들이 몇년전 부터 간편결제 시장을 공격적으로 확장하고 있는데요. 이 때문에 카드사들이 설자리를 잃고 있다고 합니다. 금리 인상 시점을 고려하면 현재 카드사들의 수익성에 빨간불

정은보 금융감독원원장이 취임 후 처음으로 카드사 업계 대표자들을 만났습니다. 이번 만남을 통해 업계 최대 현안인 수수료 규제 완화의 돌파구가 마련될지 관심이 모아졌는데요. 형식적 논의에만 그쳐 아쉬움을 남겼습니다.

이달 말에 카드 가맹점 수수료 재산정을 앞두고, 카드사노동조합협의회가 총파업 카드를 꺼내 들며 반발하고 있습니다. 아직 결과가 나오지 않았지만, 이미 수수료 인하가 예상된 탓인데요.특히 카드노조는 적격 비용 재산정