국내 중견 조선사 케이조선이 매물로 나왔습니다. 매각 측은 비슷한 규모 경쟁사인 대한조선의 시가총액을 근거로 1조 원가량의 몸값을 기대하고 있는데요. 한때 법정관리까지 갔던 케이조선이 조선업 호황을 타고 부활의 신호

호황기를 맞은 한국 조선업계가 노조와 임금단체협상에 어려움을 겪고 있습니다. HD현대중공업은 파업을 예고했고, 업계 2위 한화오션도 파업권을 획득하기 위한 투표를 진행하고 있습니다. 김효진 기잡니다. 호황기를 맞은

미국 정부가 에너지 안보를 명분으로 LNG 수출 확대에 나서고 있습니다. 텍사스와 루이지애나를 중심으로 LNG 수출 거점을 구축할 것으로 관측되고 있는데요. LNG 생산 프로젝트 확대로 LNG 운반선 발주량 증가가 기대되면서 K조선

“코스피 5000시대를 열겠습니다.” 이재명 대통령의 약속을 증명하듯, 새 정부 출범 이후 국내 증시는 ‘이재명 랠리’를 이어가고 있다. 중동발 지정학적 리스크가 부각된 6월 13일 전까지 코스피 지수는 7거래일

HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 MMC(Modular Multilevel Converter) 구조 고압 추진 드라이브 제품 개발 및 육상 실증에 성공했다고 13일 밝혔다. 기술 시연회에는 김성준 HD한국조선해양 대표, 주원호 HD현대중공

한화는 호주에 본사를 둔 글로벌 조선 및 방위산업체인 오스탈의 지분을 인수했다고 18일 밝혔다. 오스탈은 미군 함정을 직접 건조하는 4대 핵심 공급업체 중 하나로 한화그룹은 이번 투자를 통해 글로벌 조선·방산 분야의

부산 제조업 취업자 수가 지난해에 이어 증가세를 보이면서 부산지역 고용지표에도 청신호가 켜졌다. 통계청이 지난 12일 발표한 '2025년 2월 부산시 고용동향'에 따르면 부산지역 제조업 취업자 수는 25만7000명으로 전년 동월 대

이름만 들어도 어려운 '중화학산업'. 중화학 분야 취재 3년차에 접어들며 비로소 '산업의 근간'인 중후장대 산업의 소중함과 매력을 확인했습니다. "휘발유부터 칫솔까지" 항상 우리 곁에 있지만, 멀게만 느껴지는 중화학의 핫한

정부가 저가 물량 공세를 펴 온 중국산 후판(선박 건조 등에 쓰이는 철판)에 최대 38%의 ‘반덤핑 관세’를 매기기로 했습니다. 그동안 30%가량 저렴한 중국산 제품과 경쟁해오던 국내 철강업계의 숨통이 트일 전망인데요.

한화오션이 세계 최초로 200번째 LNG운반선을 인도하며 K조선의 역사를 새로 썼습니다. 수준 높은 기술력과 생산성 혁신을 통해 글로벌 LNG운반선 시장에서 경쟁력을 입증하고 있는데요. 여기에 국내 조선업 최초의 미국 현지 조

김동관 한화그룹 부회장이 중동서 한화그룹 방위산업의 시장 확대에 총력을 기울이고 있습니다. 현지시간 17일 열린 중동 최대 방산전시회 IDEX에 참가해 UAE 국영 방산기업 EDGE와 전략적 파트너십 구축을 논의했습니다. 김효진

마코 루비오 미국 국무장관이 15일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 한미 외교장관회담에서 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관에 대한 신뢰를 강조했다고 미국 국무부가 밝혔다. 국무부는 이날 조태열 외교부 장

이름만 들어도 어려운 '중화학산업'. 중화학 분야 취재 3년차에 접어들며 비로소 '산업의 근간'인 중후장대 산업의 소중함과 매력을 확인했습니다."휘발유부터 칫솔까지" 항상 우리 곁에 있지만, 멀게만 느껴지는 중화학의 핫한

조선업계가 이번 주부터 잇달아 실적 발표를 앞두고 있습니다. 이미 2023년 흑자 전환에 성공한 HD현대중공업과 삼성중공업은 지난해 연간 흑자폭을 더 키울 것으로 전망되고 있는데요. 한화오션도 연간 영업이익이 흑자 전환할

HJ중공업이 지난해 연간 기준으로 창사 이래 최대 수주액을 달성했다. 15일 HJ중공업에 따르면 지난해 조선 부문에서는 영도조선소 단일 기준으로 역대 최대치인 1조7,500억원 규모의 수주 실적을 올렸다. 이는 지난 2022년 수주액

지난해 적자를 딛고 호황기에 접어든 우리 조선업계가 올해도 고부가가치 선박 위주 ‘선별수주 전략’을 펼칠 것으로 전망된다. 다만 크게 떨어진 시장 점유율을 높이고 경쟁력을 제고하기 위해선 '생산 안정화'라는 단

이미 3년 치가 넘는 물량을 따놓은 국내 조선업계가 올해도 고부가가치 선박 위주의 선별적인 수주 전략을 펼친다는 계획을 세웠습니다. 친환경 이중연료 추진과 노후 LNG 선박 교체 수요 등이 맞물리며 조선업계의 고부가가치

고환율 상황과 전고점에 가까워지는 신조선가 덕분에 조선업계에 훈풍이 불고 있습니다. 여기에 원자재인 후판 가격 하락 등도 호재로 작용하며 호실적 기대감을 키우고 있는데요. 김효진 기잡니다. 고환율과 높은 신조선가

한국경제인협회와 미국상공회의소는 현지시각 10일 한미재계회의 총회를 열고, 한미 경제계 양국 간 무역 장벽을 제거하고 안정적인 비즈니스 환경을 조성해야 한다고 의견을 모았습니다. 한국경제인협회(한경협)와 미국상공

내년 미국 우선주의를 내세운 트럼프 2기 정부가 출범하죠. 글로벌 통상환경의 불확실성이 커질 것으로 전망되고 있는 가운데, 인공지능(AI) 산업의 성장 지속으로 반도체는 비교적 업황 전망이 밝은 것으로 관측됐습니다. 다만