한국경제인협회와 미국상공회의소는 현지시각 10일 한미재계회의 총회를 열고, 한미 경제계 양국 간 무역 장벽을 제거하고 안정적인 비즈니스 환경을 조성해야 한다고 의견을 모았습니다. 한국경제인협회(한경협)와 미국상공

내년 미국 우선주의를 내세운 트럼프 2기 정부가 출범하죠. 글로벌 통상환경의 불확실성이 커질 것으로 전망되고 있는 가운데, 인공지능(AI) 산업의 성장 지속으로 반도체는 비교적 업황 전망이 밝은 것으로 관측됐습니다. 다만

대한상공회의소가 최근 11개 주요 업종별 협회와 함께 실시한 ‘2025년 산업기상도 전망 조사’에 따르면 반도체‧디스플레이‧조선‧바이오‧기계 업종은 ‘대체로 맑음’, 자동차‧이차전지‧섬유패션‧철강‧

친환경 컨테이너선이 K-조선업계의 새로운 먹거리로 떠오르고 있다. 경제성 높은 친환경 컨테이너선 시장 확대는 LNG 운반선에 이어 'K-조선 전성기'를 가져올 것으로 분석된다. ◇ 코로나 19 시기 ‘다 함께 도약’한 선박

천연가스가 화석연료를 대체하면서 전 세계적으로 수요가 증가하고 있는 분위깁니다. 여기에 미국 트럼프 당선인이 석유뿐만 아니라 천연가스 산업도 규제를 완화하고, 새로운 시추 허가를 대폭 늘리겠다고 공언했는데요. 바

HMM이 LNG를 연료로 하는 7,700TEU급 컨테이너선 2척을 도입한다고 21일 밝혔다. 21일 부산 영도 HJ중공업에서 명명식을 가진 LNG 추진선 ‘HMM 오션호’와 ‘HMM 스카이호’는 내년 1월부터 본격 투입될 예정이다. 이번 선

HD현대중공업이 5개월 만에 임금 및 단체협상(임단협)의 잠정합의안을 내놨습니다. 내일 찬반 투표가 통과되면 K-조선 3사의 임단협이 모두 마무리 되는데요. 여기에 미국 트럼프 대통령 당선인이 윤석열 대통령과 첫 통화에서 &l

HD현대중공업의 임금단체협상(임단협)이 합의점을 찾지 못하고 있습니다. 지난 30일 노사 충돌에 이어 이번 주에는 5일 연속으로 7시간 파업에 돌입하는 등 입장차를 좁히지 못하고 있는데요. 파업이 길어지면서 납기 지연에 대

HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업인 HD현대마린솔루션이 23일 2024년 3분기 실적을 공시했다. HD현대마린솔루션은 2024년 3분기 매출 4,613억 원, 영업이익 834억 원, 영업이익률 18.1%을 기록, 전년 동기 대비 매출과 영업

삼성중공업이 19일 창립 50주년을 맞았다. 삼성중공업은 지속 가능한 경영으로 향후 100년 기업으로 나갈 것을 다짐했다. 최성안 삼성중공업 대표이사(부회장)는 18일 사내방송을 통해 임직원들에게 "아무도 대한민국을 주목하지

잘 나가던 K-조선이 노조 파업이라는 암초를 만났다. 매년 진행되는 임단협에서 노동조합과 사측의 입장 차이가 좁혀지고 있지 않아 파업으로까지 번진 것이다. 추석 연휴가 지나야 노사 합의에 진척이 있을 것으로 보여 사측의

기술보증기금은 부산은행 및 부산조선해양기자재공업협동조합과 부산은행 본점에서 ‘부산 조선‧해양기자재산업 경쟁력 강화를 위한 상생 업무협약’을 체결했다고 14일 밝혔다. 이번 협약은 세 기관이 상호 협력해 정부의

국내 조선3사가 고부가가치 중심 선별 수주 등의 전략으로 올 1분기 13년 만에 동반흑자를 기록했죠. 세계 선사들의 선박교체 주기가 오면서 조선업계의 초호황기인 ‘슈퍼 사이클’이 앞당겨졌다는 분석도 나오고 있는데요. 세

한화오션이 ‘아메바 경영’으로 잘 알려진 일본의 교세라와 손잡고 조선업 맞춤 경영시스템을 도입해 생산혁신을 추진한다. 양사는 16일 한화오션 거제사업장에서 조선업 특화 경영시스템을 도입하기 위해 생산, 설계, 원가관

우리 조선업계가 올 1분기 136억 달러의 수주고를 올리며 중국을 제치고 세계 1위 자리를 탈환했습니다. 2021년 4분기 이후 아홉 분기 만인데요. 풍력발전이나 탄소 포집·저장 등 친환경 사업을 새 먹거리로 삼고 1위 굳히기에 들

한화오션이 무재해 작업장 구축에 나선다고 19일 발표했다. 한화오션은 안전보건 관리 수준 향상을 위해 품질 및 안전 전문 기관인 노르웨이 DNV사와 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 이번 체결식에는 이길섭 한화오션 조선소장

HD현대가 한국과 호주, 일본 주요기업과 협력, 글로벌 수소 운송 시장 선점을 위해 나선다. HD한국조선해양은 최근 호주 최대 에너지 기업인 우드사이드에너지(Woodside Energy), 현대글로비스, 일본의 글로벌 선사 MOL(Mitsui O.S.K. Lines)

새로 건조되는 선박 가격을 뜻하는 신조선가가 꾸준히 오르고 있습니다. 3년치 일감을 확보한 조선업계가 선별 수주에 나섰기 때문인데요. 당분간 선가 상승이 이어질 것으로 관측되고 있어 업계의 기대감도 커지고 있습니다.

전 세계적인 친환경 기조 속에 이산화탄소 활용에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 우리 조선업계에선 이산화탄소 해상 운송 시장을 공략한다는 복안인데요. 김효진 기잡니다. 우리 조선업계가 액화이산화탄소, LCO2 운반선 개

한국형 화물창 기술 'KC-2'가 최초로 적용된 LNG 벙커링 선박, ‘블루웨일호’가 운항을 시작했습니다. 우리 기술로 탄생한 KC-2가 상용화되면 해외에 내는 로열티를 아낄 수 있을 전망입니다. 김효진 기잡니다. 움직이는 LNG 주유소