국내 보험회사들이 올해 3분기까지 13조원이 넘는 당기순이익을 거둔 것으로 집계됐다. 27일 금융감독원이 발표한 '2024년 1∼9월 보험회사 경영실적' 자료에 따르면 올해 9월까지 생명보험사 22개, 손해보험사 31개의 당기순이익

‘빅5’로 불리는 대형 손해보험사 5곳이 올해 3분기까지 7조원에 달하는 순이익을 내며 또 다시 사상 최대 실적을 기록했습니다. 업계 2위 자리를 놓고 DB손해보험과 메리츠화재가 박빙 경쟁 구도를 이어가는 가운데, 1위

한국화재보험협회는 지난 30일 '제24회 불조심 어린이마당 행사' 시상식을 개최했다고 31일 밝혔다. 불조심 어린이마당 행사는 26년 동안 32만 명의 안전지킴이를 배출했다. 이 행사는 초등학교 4~5학년 어린이들 대상으로 실시하

시장금리 하락에 따른 보험부채 증가 등의 영향으로 보험사들의 2분기 지급여력비율이 악화한 것으로 나타났다. 17일 금융감독원이 발표한 '6월말 기준 보험회사 지급여력 비율 현황'에 따르면 경과 조치를 적용한 보험사의 6월

손해보험사들은 올해 2분기에도 대체로 양호한 성적을 낼 것으로 예상됩니다. 신규 계약으로 발생하는 보험계약마진(CSM) 규모는 견조하게 이어지고 있어 손보사들의 투자손익이 실적을 가를 것이란 관측이 나오는데요. 손해보

대형 손해보험사들이 상생금융에 동참하는 차원에서 2%대 중반의 자동차보험료 인하를 잇달아 발표했습니다. 삼성화재는 2월 중순 책임개시 계약부터 개인용 자동차보험료 2.6% 인하를 검토 중입니다. 삼성화재 관계자는 “최근

삼성화재 등 대형 5개 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 올해 상반기에도 안정세를 이어간 것으로 나타났는데요. 최근 보험사들의 역대급 실적과 금융당국의 상생 압박을 고려하면 또 한번 차보험료 인하 압박이 거세질 거

자동차보험 손해율이 개선되면서 내년 2월부터는 보험료가 인하될 전망입니다. 대부분의 대형 보험사들은 인상폭을 2% 안팎으로 발표했는데요 다만, 손해율 악화로 2조원대 적자가 예상되는 실손보험은 보험료가 평균 9% 가까이

신종 코로나바이러스 공포로 외출을 자제하는 이른바 ‘방콕족’이 늘어나고 있습니다. 손해보험사 입장에서는 차량 사고가 감소해 자동차보험 손해율 개선을 기대할 수 있는데요. 실제로 최근 사고접수가 줄어 들고, 증권가

올해 상반기 손해보험사들의 당기순이익이 전년 동기보다 29.5%(6,219억원) 감소한 것으로 나타났다. 사업비 지출 및 손해액 증가에 따른 장기보험 손실 확대가 순이익 큰 폭 감소의 원인으로 꼽힌다. 2일 금융감독원은 손보사들의